หน้าแรก KNOWLEDGE Rotating equipment

Rotating equipment

Industry Belt [EP.02] – การคำนวณอัตราทดของสายพานและมู่เลย์ฉบับพื้นฐาน

จากในบทความ ประเภทของสายพานในอุตสาหกรรม-Industry Belt สายพานมีหน้าที่ในการส่งกำลังจากตัวขับ (Driver) ไปยังตัวตาม (Driven) ซึ่งชนิดของสายพานจะมีมากมายหลากหลาย ชนิดเช่น flat belt, V-belt, Timing belt เป็นต้น ซึ่งสุดแท้แต่การออกแบบ และการนำไปใช้งานต่างๆ แต่ทุกครั้ง ที่เราทำการส่งกำลังทุกๆครั้ง ด้วยสายพาน เพื่อนๆรู้ไหมครับว่า? ความเร็วรอบ จะเกิดการเปลี่ยนไป ซึ่งหมายความว่า...

สีน้ำมันหล่อลื่นบ่งบอกอะไรบ้าง?

เชื่อว่าเพื่อนๆหลายคนน่าจะได้มีโอกาสเดินไปสัมผัสที่หน้างานจริง และมีโอกาสได้มองเข้าไปเพื่อดูสีน้ำมันหล่อลื่น (Lubrication oil) ในห้องน้ำมันของเครื่องจักร สีบางสีก็ใส สีบางสีจะเข้ม หรือบางทีก็เป็นสีน้ำนมเลย เครื่องจักรที่ดี จะต้องการน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดเหมาะสม และสารเพิ่มคุณสมบัติพิเศษที่ดี เพื่อยิดอายุ และเพิ่มประสิทธิภาพให้อุปกรณ์ได้สูงสุด ดังนั้น "คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น" ถือว่าเปรียบเสมือนเป็นเส้นเลือดของเครื่องจักรเลยครับ ซึ่งเวลาการใช้น้ำมันหล่อลื่นไปนานๆน้ำมันหล่อลื่นก็จะเกิดการเสื่อมสภาพ และไม่เหมาะที่จะนำไปใช้ในเครื่องจักรตัวเก่งของเราครับ ซึ่งสีของน้ำมันหล่อลื่นพวกนี้แหละครับ ที่บ่งบอกถึงสภาพของน้ำมันหล่อลื่นเองว่า มีการเสื่อมสภาพ (Oil degradation) มากแค่ไหน ธรรมชาติของสีน้ำมันหล่อลื่น โดยสารโครโมฟอร์ (Chromophore)...

ประเภทของฟันเฟือง (Type of Gear)

เฟือง หรือฟันเฟือง (Gear) ทำหน้าที่เป็นตัวส่งกำลัง อยู่ในชุดของ Gear box โดยการส่งกำลังเป็นการส่งแรงบิดจากฟังเฟืองนึง ไปหาฟันเฟืองนึง และออกมาที่เพลาครับ ซึ่งข้อดีหลักๆคือ ความแข็งแรงสูงมาก แต่ก็แลกมาด้วยเสียงที่ค่อนข้างดัง และราคาครับ ประเภทของฟันเฟืองทั้ง 7 ชนิด 1. เฟืองตรง (Spur Gears) เป็นเฟืองที่ได้รับความนิยมที่สุด มีลักษณะเป็นฟันเฟืองตรงๆ นิยมใช้ในการส่งกำลัง (Power transmission)...

Industry Belt [EP.1] – ประเภทของสายพานในอุตสาหกรรม

ในหลายๆอุปกรณ์ และหลายโรงงานอุตสาหกรรมแทบจะทุกโรงงาน จะมีการใช้สายพานในการใช้งาน โดยสายพานจะเป็นตัวคล้องระหว่างตัวขับและตัวตามซึ่งจะส่งกำลังแและหมุนไปพร้อมๆกันครับ การใช้สายพานจะถือว่าเป็นวิธีการที่ราคาถูก และประหยัดที่สุดในแง่ของงานซ่อมทางอุตสาหกรรม เนื่องจากราคาถูก ขั้นตอนการซ่อมไม่ซับซ้อน และทำได้อย่างรวดเร็วกว่าแบบอื่นมากๆครับ ประเภทของสายพาน สายพานแบ่งออกเป็น 2 หลักๆเลยนะครับ ตามการใช้งาน โดยแบ่งเป็น สายพานส่งกำลัง (Transmission belt)สายพานลำเลียง (Conveyor belt) สายพานส่งกำลัง (Transmission belt) สายพานชนิดนี้จะนิยมใช้อยู่ในเครื่องจักรกล โดยทำหน้าที่หลักๆในการส่งกำลังระหว่างตัวขับ (Driver) และ ตัวตาม...

ปะเก็น (Gasket) คืออะไร?

ในทุกๆอุปกรณ์ ในการป้องกันการรั่วซึมแล้ว จะมีชิ้นส่วนชิ้นหนึ่งเป็นตัวกันรั่วไม่เห็นของด้านในออกมาได้ หรือออกมาได้น้อยที่สุด นั้นคือ ปะเก็น หรือ Gasket ครับ โดยตามหลักการ ปะเก็น คือชิ้นส่วนที่ถูกออกแบบให้มีการยุบตัวได้ โดยจะติดกับเนื้อชิ้นงานที่มีการประกบกัน โดยเนื้อปะเก็นเมื่อถูกกดอัด จะทำให้เนื้อของปะเก็นราบไปกับวัสดุ ทำให้พื้นที่ผิวสัมผัสแนบสนิท จนทำให้ของด้านใน เช่น ของเหลว ก๊าซ ฝุ่นละอองต่างๆ เป็นต้น ไม่สามารถไหลออกมาได้ครับ หรือกันรั่วได้นั้นเองครับ (ซึ่งตามทฤษฏีต้องบอกไหลออกมาในปริมาณที่น้อยที่สุดครับ...

Pump Principle 4: Piping plan ของ Mechanical seal

จากเรื่อง mechanical seal ครั้งที่แล้ว หน้า face ของแม็คชีลจะต้องมีของไหลไปหล่อเลี้ยงหน้าเฟสตลอด ย้ำว่า "ตลอด" นะครับ ถ้าหากไม่มีการหล่อเลี้ยงของ ของเหลวละ ละก็ความเสียหายแบบมหาศาลมาถึงแน่นอนครับ เนื่องจากหน้าเฟสจะเป็นโลหะสองชิ้นประกอบกัน ไม่ก็อาจจะเป็น โลหะกับผงคาร์บอนอัด หากสีกันโดยตรงจะเกิดความเสียหาย เนื่องจากความร้อน และแรงเสียดทาน ทำให้หน้าเฟสเปิด และของเหลวที่อยู่ในปั้ม (บางที่ความดันสูง อุณหภูมิสูง อาจจะเป็นสารไวไฟ หรือสารอันตราย)...

GAS COMPRESSOR [EP1]: หน้าที่ และชนิดต่างๆของคอมเพลสเซอร์

ในการส่งลมจากจุดๆหนึ่ง ไปยังอีกจุดๆหนึ่ง โดยปกติสิ่งที่ใกล้ตัวเราที่สุดคงจะเป็นพัดลมที่ซึ่งจะส่งลมเย็นๆมาให้เราได้สบายๆ โดยที่ความดันนั้นไม่ได้เยอะมาก แต่ถ้าหากจุดที่เราส่งก๊าซไปนั้นมีความดันที่สูง พัดลมที่เป่าลมเบาๆคงไม่ใช่คำตอบซะแล้วครับ ซึ่งอุปกรณ์ที่สามารถอัดอากาศให้มีความดันที่สูงได้ มีเพียง "คอมเพลสเซอร์" (Compressor) ที่จะสามารถส่งก๊าซไปยังปลายทาง หอกลั่น เครื่องทำปฏิกิริยา (reactor) หรืออุปกรณ์ต่างๆในโรงงานได้ครับ โดยข้อแตกต่างระหว่าง พัดลม และคอมเพลสเซอร์นั้น ได้ถูกแบ่งโดยมาตราฐาน ASME (the American Society of Mechanical Engineer...

Bearing [EP1]: ประเภทต่างๆและหน้าที่ของตลับลูกปืน

ตลับลูกปืน หรือชื่อทางการของเค้าคือ แบริ่ง (Bearing) เป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่เครื่องจักรแทบทุกตัวบนโลกนี้ต้องมี!!! เพราะเค้าทำหน้าที่สำคัญในการแบกรับภาระ (Load) เช่น น้ำหนัก แรงเหวี่ยง และโมเม้นต์ต่างๆจากการหมุน หรือการเคลื่อนที่เชิงมุม ซึ่งขณะรับภาระในการหมุนแล้วนั้น แบริ่งก็จะต้องหมุนไปพร้อมๆกับเพลา ด้วยความเสียดทานที่น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ครับ ประเภทของแบริ่ง (Type of Bearing) โดยแบริ่ง สามารถแบ่งตามลักษณะการหมุนได้ 2 ประเภทหลักๆคือ 1. แบริ่งกาบ (Plain...

อัตราทดเกียร์ (ฉบับสั้นๆเข้าใจง่าย!!!!)

สวัสดีครับ หลังจากที่เราได้แชร์ภาพสว่านมือไป ก็มีเพื่อนๆเข้ามาถามเรื่องอัตราทดเกียร์กันดังนั้นวันนี้ผมขอมาแชร์เรื่อง อัตราทดเกียร์ (Gear train ratio) ฉบับสั้นๆเข้าใจง่าย!!! เอาไปใช้งานได้ทันที ฉบับสไตล์นายช่างมาแชร์ โดยปกติชุดเกียร์ จะเป็นอุปกรณ์ทางกล (Mechanical System) โดยข้อดีข้อฟันเฟืองคือจะไม่มีการลื่นไถล เหมือนกับสายพาน แต่ก็แลกมาด้วยเสียงที่ดังกว่า และค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่าครับ หน้าที่หลักของเกียร์คือ การส่งกำลังจากจุดๆหนึ่งไปหาจุดๆหนึ่งครับ (power transmission )โดยส่วนประกอบจะมีฟันเฟือง (Gear) มาขับกันเป็นชุดๆ...

Coupling อุปกรณ์ส่งกำลังระหว่างเพลา

สวัสดีครับ วันนี้เราจะมาแนะนำอุปกรณ์ที่อยู่กึ่งกลาง ระหว่างตัวขับ ไม่ว่าจะเกิดปัญหาที่ฝั่งตัวขับ หรือฝั่งตัวตาม มันก็จะได้รับความเสียหายตลอดเรียกว่าโดนทั้งขึ้นทั้งร่องเลยครับ นั่นคือ คัปปลิง Coupling ครับเป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับเชื่อมต่อกำลังระหว่าง ตัวขับ (Driver) และ ตัวถูกขับ (Driven) นอกจากนั้นข้อดีอื่นๆคือ สามารถให้เพลารับการเยื้องศูนย์ได้บ้าง, ป้องกันการเสียหายจากเครื่องจักรโดยตรง (ออกแบบให้ Coupling พังก่อน)ตัวขับก็เป็นเครื่องจักรต้นกำลังเช่น มอเตอร์ (Motor), เครื่องยนต์...

GAS TURBINE หลักการทำงานเบื้องต้น

หากพูดถึงอุปกรณ์ทางเครื่องจักรกลที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีภาระการทำงานสูงที่สุด และหลักการทำงานที่ซับซ้อนที่สุด วิศวกรและช่างๆหลายๆคนจะยก Gas turbine ให้เป็นสุดยอดเครื่องจักรกลแห่งยุคสมัยเลยครับ Gas turbine คืออะไร ? Gas turbine ทำหน้าที่เป็นตัวขับหรือตัวส่งกำลังชนิดนึง (เหมือนเครื่องยนต์ชนิดหนึ่ง บางทีสามารถเรียกว่า gas turbine engine ได้ครับ) ซึ่งจะที่เปลี่ยนพลังงานในรูปแบบของก๊าซเชื้อเพลิงหรือน้ำมัน มาเป็นพลังงานกลที่เพลาขับ ซึ่งสามารถนำมาประยุกต์ใช้กับงานต่างๆ เช่น นำไปขับ...

PUMP Principle 3: Mechanical Seal หน้าที่และส่วนประกอบ

สวัสดีครับเพื่อนๆหลังจากห่างหายกันไปนาน ทาง Blog นายช่างมาแชร์ จึงขอมาแชร์เรื่องปั้มต่อนะครับ คราวนี้ขอมาแชร์ชิ้นส่วนสำคัญในปั้มตัวนึง ที่เรียกว่าเป็นตัวที่เปราะบางที่สุด และเวลาซ่อมปั้มทีไรก็เพราะตัวนี้ตลอด…. Mechanical seal คืออะไร?? แม็คแคนิคอลซีล (Mechanical seal) ซึ่งแม็คแคนิคอลซีลทำหน้าที่กันรั่วในปั้มที่คอเพลา ที่ต้องคอยรับแรงดันสูงของของไหลที่ถูกสร้างขึ้นจากตัวปั้มเอง และอุณหภูมิ การกัดกร่อน หรือแม้แต่ความสกปรก ตะกอน ต่างๆในของไหลเอง ;NOTE:...

Most Read