ถุงมือยางทางการแพทย์ หัวใจสำคัญของความปลอดภัยในทุกอุตสาหกรรม

Medical Gloves: The Heart of Safety Across All Industries
Medical Gloves: The Heart of Safety Across All Industries

ในโลกที่ความสะอาดและความปลอดภัยกลายเป็นมาตรฐานสากล “ถุงมือยาง” ไม่ได้เป็นเพียงอุปกรณ์เสริมอีกต่อไป แต่เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่มีบทบาทโดยตรงต่อ สุขอนามัย ความปลอดภัย และคุณภาพงาน ทั้งในโรงพยาบาล โรงงานอุตสาหกรรม ห้องปฏิบัติการ ร้านอาหาร และธุรกิจบริการทุกประเภท

ถุงมือยางคุณภาพสูงจาก Sri Trang Gloves (ศรีตรังโกลฟส์) จึงถูกพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับมาตรฐานระดับการแพทย์และอุตสาหกรรม โดยเน้นทั้ง ความปลอดภัย ความสบาย และความทนทาน

ถุงมือยางคืออะไร และทำไมจึงสำคัญ ?

ถุงมือยาง (Medical & Industrial Gloves) คือ อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (Personal Protective Equipment: PPE) ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกัน “มือของผู้ใช้งาน” จากการสัมผัสโดยตรงกับสิ่งปนเปื้อนในกระบวนการทำงาน ไม่ว่าจะเป็นใน

  • โรงพยาบาล
  • โรงงานอุตสาหกรรม
  • ห้องปฏิบัติการ
  • โรงงานอาหาร
  • ธุรกิจบริการ

มือของมนุษย์เป็นจุดที่มีการสัมผัสสิ่งแวดล้อมมากที่สุด และเป็นช่องทางหลักของการนำพา เชื้อโรค สารเคมี และสิ่งสกปรกเข้าสู่ร่างกาย ถุงมือยางจึงทำหน้าที่เป็น “เกราะป้องกันชั้นแรก” ที่ตัดการสัมผัสโดยตรงระหว่างผิวหนังกับสิ่งอันตรายเหล่านั้น

ประเภทของถุงมือยางทางการแพทย์

1.ถุงมือยางธรรมชาติ (Latex Gloves) – มาตรฐานความแม่นยำของงานแพทย์

ถุงมือยางธรรมชาติผลิตจาก น้ำยางพาราแท้ (Natural Rubber Latex) ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นเรื่อง ความยืดหยุ่น ความนุ่ม และการคืนรูปสูง จึงสามารถแนบกระชับกับรูปมือผู้สวมใส่ได้อย่างดีเยี่ยม ให้ความรู้สึกเหมือน “ผิวชั้นที่สอง” ทำให้ควบคุมการเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำ

ด้วยเหตุนี้ ถุงมือ Latex จึงเป็นถุงมือที่ได้รับความนิยมสูงสุดใน งานแพทย์และงานที่ต้องการความละเอียดสูง

ถุงมือ Latex เหมาะกับงานใด ?

  • งานแพทย์และพยาบาล
  • ห้องปฏิบัติการ

มีทั้ง แบบมีแป้ง และแบบไม่มีแป้ง (Powder-Free) ซึ่งลดความเสี่ยงการแพ้และการปนเปื้อน

ถุงมือแบบมีแป้ง vs ไม่มีแป้ง ต่างกันอย่างไร

ประเภทคุณสมบัติเหมาะกับ
มีแป้ง (Powdered)สวมใส่ง่าย ราคาประหยัดงานทั่วไป งานช่าง
ไม่มีแป้ง (Powder-Free)ลดการแพ้ ไม่ทิ้งคราบ ไม่ปนเปื้อนการแพทย์ อาหาร ยา ห้องคลีนรูม

ในปัจจุบัน โรงพยาบาลและโรงงานมาตรฐานสูงนิยมใช้ ถุงมือแบบไม่มีแป้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนในกระบวนการผลิตและการรักษา

2. ถุงมือยางสังเคราะห์ (Synthetic Gloves) – มาตรฐานความสะอาดสำหรับงานปลอดการปนเปื้อน

ถุงมือยางสังเคราะห์ คือถุงมือที่ผลิตจากโพลิเมอร์สังเคราะห์ เช่น Nitrile, Vinyl, TPE หรือวัสดุผสมพิเศษ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อ ทดแทนยางธรรมชาติ (Latex) โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมที่ต้องการ

“ปลอดการแพ้ + ปลอดการปนเปื้อน + ควบคุมคุณภาพสูง”

เหมาะกับอุตสาหกรรมใดบ้าง

  • ผลิตยา
  • บรรจุยา
  • ควบคุมคุณภาพ
  • ห้องปราศจากเชื้อ
  • โรงงานยา & เวชภัณฑ์

3.ถุงมือไนไตร (Nitrile Gloves) – มาตรฐานสูงสุดของงานอุตสาหกรรมและห้องปฏิบัติการ

ถุงมือไนไตร คือถุงมือยางสังเคราะห์ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อทดแทนถุงมือยางธรรมชาติ (Latex) โดยเน้น ความทนทาน ความปลอดภัย และการป้องกันสารเคมีระดับสูง จึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรม ห้องแล็บ และอุตสาหกรรมที่ต้องการมาตรฐานความปลอดภัยสูง

ไนไตรผลิตจาก Nitrile Butadiene Rubber (NBR) ซึ่งเป็นโพลิเมอร์สังเคราะห์ที่มีโครงสร้างโมเลกุลแน่นกว่ายางธรรมชาติ ทำให้ได้ถุงมือที่แข็งแรงกว่า และทนต่อสารเคมีได้ดีกว่าหลายเท่า

จุดเด่นทางเทคนิคของถุงมือไนไตร

1. ทนต่อน้ำมันและสารเคมีได้ดีเยี่ยม

2. ความทนทานต่อแรงฉีกขาดสูง

3. ป้องกันการแพ้ยาง (Latex-Free)

ถุงมือยางช่วยป้องกันอะไรบ้าง ?

  1. เชื้อโรคและจุลชีพ
  2. สารเคมีและตัวทำละลาย
  3. สิ่งสกปรกและฝุ่นปนเปื้อน
  4. เลือดและสารคัดหลั่ง
  5. ไขมัน น้ำมัน และคราบเคมี

เลือกถุงมือให้เหมาะกับงานอย่างไร

การเลือกถุงมือที่ถูกต้องช่วย

  • ลดต้นทุนความเสียหาย
  • เพิ่มความปลอดภัย
  • เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

แนวทางเลือกง่าย ๆ

  • งานแพทย์ / อาหาร → เลือก Latex หรือ Synthetic แบบไม่มีแป้ง
  • งานโรงงาน / ช่าง → เลือก Nitrile
  • งานทั่วไป → เลือก Latex แบบมีแป้ง

ถุงมือยาง ไม่ใช่แค่ถุงมือ แต่คือมาตรฐานของมืออาชีพ องค์กรที่ใส่ใจในถุงมือยาง คือองค์กรที่ใส่ใจ

  • ความปลอดภัยของพนักงาน
  • สุขภาพของลูกค้า
  • ภาพลักษณ์ระดับมืออาชีพ

สรุป

ถุงมือยางไม่ใช่แค่อุปกรณ์ป้องกัน แต่คือ รากฐานของความปลอดภัย สุขอนามัย และความเป็นมืออาชีพในทุกอุตสาหกรรม ถุงมือยางไม่ได้ปกป้องแค่ “คน” แต่ปกป้อง “คุณภาพงาน” นอกจากปกป้องผู้ใช้งานแล้ว ถุงมือยางยังช่วย

  • ป้องกันเหงื่อและคราบมันจากมือปนเปื้อนสินค้า
  • รักษาความสะอาดของอาหาร ยา และอุปกรณ์
  • ลดของเสียจากการปนเปื้อน

จึงเป็นอุปกรณ์สำคัญของ “มาตรฐาน GMP, HACCP, ISO และการควบคุมคุณภาพสากล” ถุงมือจาก ศรีตรังโกลฟส์ จึงเป็นมากกว่าอุปกรณ์ แต่คือ “รากฐานของความเชื่อมั่น” ในทุกอุตสาหกรรม

ขอขอบคุณผู้สนับสนุน

ขอขอบคุณ บริษัท ดับเบิ้ลพี พลัส จำกัด ผู้สนับสนุนที่ให้การสนับสนุนและส่งเสริมองค์ความรู้ด้านอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล โดยเฉพาะถุงมือยางคุณภาพสูง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการยกระดับมาตรฐานด้านความสะอาด สุขอนามัย และความปลอดภัยในภาคการแพทย์ อุตสาหกรรม และธุรกิจบริการ

สนใจติดต่อได้ที่ :

โทร. 02-130-6496, 061-710-8778, 061-706-4111, 063-214-6964
แฟ็กซ์. 02-130-6497
ID LINE : @577whgja
E-mail : [email protected]


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

โซลูชันเครื่องจักรอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตเครื่องประดับที่มีความแม่นยำสูง

Industrial Machinery Solutions for Precise and Stable Manufacturing from Protech-Transfer Laser-Machine Jewelry
Industrial Machinery Solutions for Precise and Stable Manufacturing from Protech-Transfer Laser-Machine Jewelry

ในงานอุตสาหกรรมและงานก่อสร้าง เครื่องจักรไม่ได้เป็นเพียง “ตัวช่วย” แต่เป็นปัจจัยหลักที่กำหนดโดยตรงต่อ

  • คุณภาพของชิ้นงาน
  • ความเร็วและความต่อเนื่องในการผลิต
  • ต้นทุนแรงงานและต้นทุนระยะยาวของธุรกิจ

วันนี้ นายช่างมาแชร์ จะพาไปรู้จักเครื่องจักรพื้นฐานที่พบได้บ่อยในภาคอุตสาหกรรมจาก Protech-Transfer พร้อมอธิบายแบบเข้าใจง่ายในมุมมองเชิงวิศวกรรมว่า แต่ละเครื่องทำหน้าที่อะไร มีข้อดีอย่างไร และเหมาะกับอุตสาหกรรมประเภทใด โดยเฉพาะ อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องประดับ (Jewelry Manufacturing) ที่ต้องการความละเอียดและความแม่นยำสูง

1. เครื่องหล่อ (Casting Machine)

เครื่องหล่อคืออะไร เครื่องหล่อคือเครื่องจักรที่ใช้ขึ้นรูปชิ้นงานโดยการเทวัสดุในสถานะของเหลว เช่น โลหะมีค่า เรซิน หรือวัสดุผสม ลงในแม่พิมพ์ แล้วปล่อยให้แข็งตัว เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นงานที่ต้องการรูปทรงเหมือนกันทุกชิ้น

ข้อดีของเครื่องหล่อจาก Protech-Transfer

  • ควบคุมการหล่อได้แม่นยำ ลดปัญหาชิ้นงานบิดเบี้ยว
  • ลดฟองอากาศและตำหนิในชิ้นงาน
  • คุณภาพชิ้นงานสม่ำเสมอทุกล็อตการผลิต
  • รองรับการผลิตเชิงอุตสาหกรรมและงานต่อเนื่อง

มุมมองเชิงวิศวกรรม

เครื่องหล่อมีบทบาทสำคัญในการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นกระบวนการ ความสม่ำเสมอของการไหล อุณหภูมิ และเวลาในการแข็งตัว ส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรง รายละเอียด และความสวยงามของชิ้นงาน

จุดเด่นทางเทคนิค

  • ระบบควบคุมการหล่อช่วยให้วัสดุไหลอย่างสม่ำเสมอ
  • ลดการเกิด Void และ Air Bubble ภายในชิ้นงาน
  • ลดอัตราของเสีย (Scrap Rate)
  • รองรับการผลิตทั้งแบบ Batch และ Continuous
  • ระบบป้อนเม็ดโลหะอัตโนมัติ
  • ระบบ TURBO PRESSURE ความเร็วสูง
  • ระบบหล่อสุญญากาศ
  • ระบบหล่อซ้อนชิ้น
  • เทคโนโลยี VIBRATION
  • รองรับระบบอุตสาหกรรม 4.0
  • ระบบปิดอัตโนมัติ
  • เครื่องพิมพ์ข้อมูล
  • ประหยัดพลังงาน
  • ระบบวัดอุณหภูมิแม่พิมพ์หล่อ

เหมาะสำหรับ

  • โรงงานผลิตเครื่องประดับ (ทอง เงิน แพลทินัม)
  • งานหล่อชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็กที่ต้องการความละเอียดสูง
  • งานหล่อแม่พิมพ์และชิ้นงานซ้ำจำนวนมาก

2. เครื่องเลเซอร์ (Laser Machine)

เครื่องเลเซอร์คืออะไร เครื่องเลเซอร์ใช้พลังงานแสงเลเซอร์ในการตัด เจาะ หรือสลักวัสดุโดยไม่สัมผัสชิ้นงาน ทำให้ได้ขอบงานคม รายละเอียดสูง และแม่นยำ

ข้อดีของเครื่องเลเซอร์จาก Protech-Transfer

  • ความแม่นยำสูง ลดความคลาดเคลื่อน
  • ขอบงานเรียบ ลดขั้นตอนการเก็บงาน
  • รองรับวัสดุหลากหลาย เช่น โลหะมีค่า สแตนเลส อะคริลิก
  • เหมาะกับงานผลิตซ้ำและงาน Custom Design

มุมมองเชิงวิศวกรรม

กระบวนการตัดแบบไม่สัมผัส (Non-contact Process) ช่วยลดการเสียรูปของวัสดุและควบคุมคุณภาพขอบงานได้ดีกว่าเครื่องตัดแบบดั้งเดิม

จุดเด่นทางเทคนิค

  • รองรับงานที่ต้องการ Tolerance ต่ำ
  • ลดขั้นตอน Secondary Process
  • ใช้งานร่วมกับไฟล์ CAD / CAM
  • คุณภาพงานคงที่ ลด Human Error
  • อินเทอร์เฟซใช้งานง่าย
  • รองรับการเชื่อม Ethernet
  • โปรแกรมสำเร็จรูป

เหมาะสำหรับ

  • งานตัดและสลักเครื่องประดับ
  • งานตกแต่งลวดลายละเอียด
  • งานต้นแบบ (Prototype) และงาน Custom

3. เครื่องขัดเงา (Polishing Machine)

เครื่องขัดเงาคืออะไร เครื่องขัดเงาใช้สำหรับปรับสภาพผิวชิ้นงานให้เรียบ เงางาม และได้มาตรฐาน เป็นขั้นตอนสำคัญในการเพิ่มมูลค่าให้ผลิตภัณฑ์

ข้อดีของเครื่องขัดเงาจาก Protech-Transfer

  • ปรับความเร็วและแรงกดได้ตามชนิดวัสดุ
  • ขัดผิวได้สม่ำเสมอ ลดรอยขีดข่วน
  • ลดการใช้แรงงานฝีมือเฉพาะทาง
  • เพิ่มภาพลักษณ์ของสินค้า

มุมมองเชิงวิศวกรรม

Surface Finish ส่งผลทั้งด้านฟังก์ชันและความสวยงาม เครื่องขัดเงาช่วยควบคุมค่าความเรียบผิว (Surface Roughness) ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ต้องการ

จุดเด่นทางเทคนิค

  • ลด Variation ระหว่างชิ้นงาน
  • รองรับการทำงานต่อเนื่องในสายการผลิต
  • เพิ่มความสม่ำเสมอของคุณภาพสินค้า

เหมาะสำหรับ

  • โรงงานผลิตเครื่องประดับ
  • งานขัดผิวโลหะมีค่า
  • งานที่ต้องการความเงางามระดับพรีเมียม

4. เครื่องผสมปูน (Concrete Mixer)

เครื่องผสมปูนคืออะไร เครื่องผสมปูนใช้สำหรับผสมวัสดุให้เข้ากันอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ได้คุณสมบัติวัสดุที่คงที่และแข็งแรง

ข้อดีของเครื่องผสมปูนจาก Protech-Transfer

  • ผสมวัสดุได้รวดเร็วและสม่ำเสมอ
  • ลดแรงงานและต้นทุนระยะยาว
  • โครงสร้างแข็งแรง ใช้งานหนักได้
  • เพิ่ม Productivity ในหน้างาน

มุมมองเชิงวิศวกรรม

ความสม่ำเสมอของส่วนผสมส่งผลโดยตรงต่อคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุ เครื่องผสมช่วยลดความแปรปรวนและควบคุมคุณภาพได้ดีกว่าการผสมด้วยแรงงานคน

ตารางเปรียบเทียบการใช้งานเครื่องจักร

เครื่องจักรหน้าที่หลักจุดเด่นเหมาะกับงาน
เครื่องหล่อขึ้นรูปชิ้นงานคุณภาพสม่ำเสมอเครื่องประดับ / ชิ้นส่วน
เครื่องเลเซอร์ตัด / เชื่อม / สลักแม่นยำสูงจิวเวลรี่ / งานดีไซน์
เครื่องขัดเงาปรับผิวงานเพิ่มมูลค่างานเครื่องประดับพรีเมียม
เครื่องผสมปูนผสมวัสดุประหยัดแรงงานงานก่อสร้าง

ทำไม Protech-Transfer จึงเหมาะกับอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องประดับ

  • เครื่องจักรออกแบบตามมาตรฐานเยอรมนี
  • รองรับงานที่ต้องการความละเอียดสูง
  • ใช้งานต่อเนื่องได้ในสายการผลิตจริง
  • ลดต้นทุนซ่อนเร้นในระยะยาว

เหมาะสำหรับโรงงานผลิตเครื่องประดับที่ต้องการ คุณภาพสม่ำเสมอ ความแม่นยำ และความเชื่อถือได้

บริการและการสนับสนุนทางเทคนิค

Protech-Transfer ให้ความสำคัญกับบริการหลังการขายเทียบเท่าคุณภาพของเครื่องจักร

  • ให้คำปรึกษาทางเทคนิคโดยผู้เชี่ยวชาญ
  • สนับสนุนการใช้งานจริงในโรงงาน
  • บริการตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน

สรุปจากนายช่างมาแชร์

การเลือกเครื่องจักรที่เหมาะสม คือการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว
เครื่องหล่อ เครื่องเลเซอร์ เครื่องขัดเงา และเครื่องผสมปูนจาก Protech-Transfer คือโซลูชันที่ช่วยยกระดับงาน อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องประดับ ให้มีคุณภาพ มาตรฐาน และสามารถแข่งขันได้ในตลาดระดับสากล


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

Crane Operator คือใคร? ทำไมจึงเป็นกำลังหลักของงานยกด้วยเครน 

Who Is a Crane Operator? Why Are They the Backbone of Crane Lifting Operations?
Who Is a Crane Operator? Why Are They the Backbone of Crane Lifting Operations?

ในงานยกด้วยรถเครนหรือโมบายเครน หนึ่งในตำแหน่งที่มีบทบาทสำคัญที่สุดและขาดไม่ได้ คือ Crane Operator หรือคนขับเครน ผู้ที่ควบคุมเครื่องจักรขนาดใหญ่ให้สามารถยก เคลื่อนย้าย และวางวัสดุหรืออุปกรณ์ได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย 

Crane Operator ไม่ได้เป็นเพียงผู้บังคับคันโยกหรือพวงมาลัยเท่านั้น แต่เป็นผู้ที่ต้องใช้ทั้งทักษะ ประสบการณ์ และความรับผิดชอบสูง เพราะทุกการเคลื่อนไหวของเครนส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของคนและทรัพย์สินในหน้างาน 

Banner-sahacrane-tiein

Crane Operator คือใคร? 

Crane Operator คือผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีความชำนาญในการควบคุมรถเครนหรือเครนประเภทต่าง ๆ เพื่อทำการยก เคลื่อนย้าย และจัดวางโหลดตามแผนงานที่กำหนด โดยทำงานร่วมกับ Rigger และทีมงานหน้างานอย่างใกล้ชิด 

หน้าที่หลักของ Crane Operator ได้แก่ 

  • ควบคุมการยก ลด หมุน และเคลื่อนที่ของเครน 
  • ปฏิบัติงานตามสัญญาณและคำสั่งจาก Rigger 
  • ตรวจสอบสภาพความพร้อมของรถเครนก่อนใช้งาน 
  • ปฏิบัติตามแผนงานยก (Lifting Plan) และมาตรฐานความปลอดภัย 

บทบาทของ Crane Operator ต่อความปลอดภัยหน้างาน 

1. ควบคุมเครื่องจักรที่มีความเสี่ยงสูง

รถเครนเป็นเครื่องจักรที่มีน้ำหนักและแรงยกสูง หากควบคุมผิดพลาดเพียงเล็กน้อย อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ Crane Operator จึงต้องมีสมาธิและความรอบคอบตลอดการทำงาน 

2. ทำงานภายใต้ข้อจำกัดของหน้างาน 

Crane Operator ต้องรับมือกับข้อจำกัดต่าง ๆ เช่น พื้นที่แคบ สภาพดิน ลมแรง หรือสิ่งกีดขวาง โดยอาศัยประสบการณ์และการตัดสินใจที่แม่นยำ 

3. ทำงานประสานกับทีมอย่างเป็นระบบ 

การยกที่ปลอดภัยไม่ใช่การทำงานคนเดียว Crane Operator ต้องสื่อสารและเชื่อมั่นในสัญญาณจาก Rigger เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่น 

Banner-sahacrane-tiein

คุณสมบัติของ Crane Operator มืออาชีพ 

Rigger crane การผูกรอก
Rigger crane การผูกรอก

Crane Operator ที่มีมาตรฐานควรมีคุณสมบัติ ดังนี้ 

  • ผ่านการอบรมและมีใบรับรองที่เกี่ยวข้องกับการขับเครน 
  • เข้าใจสมรรถนะและข้อจำกัดของรถเครนแต่ละประเภท 
  • อ่าน Load Chart และปฏิบัติตามได้อย่างถูกต้อง 
  • มีวินัย มีความรับผิดชอบ และรักษากฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด 
  • มีประสบการณ์หน้างานและสามารถรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินได้ 

ความเสี่ยงเมื่อขาด Crane Operator ที่มีประสบการณ์ 

การใช้ผู้ควบคุมเครนที่ขาดความชำนาญ อาจนำไปสู่ความเสี่ยง เช่น 

  • การยกเกินพิกัดหรือใช้งานผิดวิธี 
  • การควบคุมเครนไม่สอดคล้องกับสภาพหน้างาน 
  • เกิดความเสียหายต่ออาคาร วัสดุ หรือเครื่องจักร 
  • เพิ่มโอกาสการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บของบุคลากร 

งานเครนที่มีประสิทธิภาพ เริ่มจาก Crane Operator ที่มีคุณภาพ 

แม้รถเครนจะมีเทคโนโลยีและสมรรถนะสูงเพียงใด แต่หากขาด Crane Operator ที่มีความรู้ ความเข้าใจ และประสบการณ์ งานยกก็ไม่อาจปลอดภัยได้อย่างแท้จริง 

บริษัทเครนมืออาชีพจึงให้ความสำคัญกับ Crane Operator Rigger ทีมงานหน้างาน แผนงานยก (Lifting Plan) และมาตรฐานความปลอดภัย ควบคู่ไปกับคุณภาพของเครื่องจักร เพื่อให้งานยกด้วยรถเครนทุกครั้งเป็นไปอย่างปลอดภัย สร้างความมั่นใจ และความเชื่อถือให้กับลูกค้า 

Tel : 038-054065-70

email : [email protected]

LineOA : @Sahacrane

website : https://www.sahacrane.com/th/home


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

Rigger คือใคร? ทำไมถึงเป็นหัวใจของความปลอดภัยงานเครน 

Who is a Rigger? Why Are They the Heart of Crane Safety?
Who is a Rigger? Why Are They the Heart of Crane Safety?

ในงานยกด้วยรถเครน ไม่ว่าจะเป็นงานก่อสร้าง งานติดตั้งเครื่องจักร หรืองานอุตสาหกรรมหนัก หนึ่งในตำแหน่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่ง แต่กลับถูกมองข้ามอยู่บ่อยครั้ง คือ Rigger หรือที่หลายคนเรียกว่า คนคุมสัญญาณเครน Rigger ไม่ได้เป็นเพียงผู้ส่งสัญญาณให้คนขับเครนเท่านั้น แต่เป็นบุคลากรหลักที่มีบทบาทโดยตรงต่อความปลอดภัย ความแม่นยำ และความสำเร็จของงานยกทุกครั้ง 

แล้ว Rigger คือใครหละ? 

Rigger คือผู้ที่ทำหน้าที่ควบคุม ดูแล และสื่อสารการยกของด้วยรถเครน ตั้งแต่ขั้นตอนการเตรียมงาน ไปจนถึงระหว่างการยกจริง โดยทำหน้าที่เป็นตัวกลางระหว่างหน้างานกับคนขับเครน เพื่อให้การเคลื่อนย้ายโหลดเป็นไปอย่างถูกต้องและปลอดภัย 

หน้าที่หลักของ Rigger ได้แก่ 

  • ให้สัญญาณมือหรือสื่อสารผ่านวิทยุแก่คนขับเครน 
  • ควบคุมทิศทางการยก การหมุน และการวางโหลด 
  • ตรวจสอบตำแหน่งโหลดและสภาพแวดล้อมรอบหน้างาน 
  • สั่งหยุดงานทันทีเมื่อพบความเสี่ยงหรือความไม่ปลอดภัย 

Rigger จึงเปรียบเสมือน “สายตาและสมองหน้างาน” ของการยกด้วยรถเครน 

ทำไม Rigger ถึงสำคัญต่อความปลอดภัยงานเครน 

1. คนขับเครนมองไม่เห็นทุกจุด 

ในหน้างานจริง มักมีมุมอับสายตา อาคารสูง หรือสิ่งกีดขวางจำนวนมาก Rigger คือผู้ที่มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และช่วยนำทางการยกอย่างปลอดภัย 

2. ลดความเสี่ยงจากการสื่อสารผิดพลาด 

งานยกต้องการความชัดเจนและแม่นยำในการสื่อสาร หากขาด Rigger ที่มีความรู้ อาจเกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อน ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ภายในเสี้ยววินาที 

3. ควบคุมจังหวะและความเสถียรของงานยก 

Rigger ช่วยควบคุมให้การยกเป็นไปอย่างช้า ถูกตำแหน่ง และอยู่ภายใต้การประเมินความเสี่ยงตลอดเวลา ไม่ใช่เพียงยกให้เสร็จเร็วที่สุด 

คุณสมบัติของ Rigger มืออาชีพ 

Rigger ที่มีมาตรฐานควรมีคุณสมบัติ ดังนี้ 

  • เข้าใจหลักการทำงานของรถเครนและอุปกรณ์ยก 
  • รู้และใช้สัญญาณมาตรฐานสากลอย่างถูกต้อง 
  • สามารถอ่านหน้างานและประเมินความเสี่ยงได้ 
  • สื่อสารชัดเจน ตัดสินใจเด็ดขาด และมีวินัย 
  • ไม่ปฏิบัติงานอื่นควบคู่ขณะทำหน้าที่ Rigger 

ความเสี่ยงเมื่อไม่มี Rigger ที่มีประสบการณ์ 

ในหลายหน้างาน มักพบการใช้แรงงานทั่วไปหรือช่างที่ไม่ได้ผ่านการฝึกอบรมมาทำหน้าที่ Rigger ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยง เช่น 

  • การส่งสัญญาณผิดพลาดหรือไม่เป็นมาตรฐาน 
  • มีหลายคนออกคำสั่งพร้อมกัน ทำให้คนขับเครนสับสน 
  • ไม่มีผู้รับผิดชอบในการตัดสินใจสั่งหยุดงาน 
  • เพิ่มโอกาสการเกิดอุบัติเหตุ ความเสียหาย และการบาดเจ็บ 

งานเครนที่ปลอดภัย เริ่มจาก Rigger ที่มีคุณภาพ 

ต่อให้รถเครนมีสมรรถนะสูงเพียงใด หากขาด Rigger ที่มีความรู้ ความเข้าใจ และทำงานอย่างเป็นระบบ ความเสี่ยงก็ยังคงเกิดขึ้นได้เสมอ 

บริษัทเครนมืออาชีพจึงให้ความสำคัญกับ Rigger ทีมงานเครน แผนงานยก (Lifting Plan) และมาตรฐานความปลอดภัย ควบคู่ไปกับคุณภาพของเครื่องจักร เพื่อให้งานยกด้วยรถเครนทุกครั้งเป็นไปอย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า 


สำหรับบทความนี้ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจากทาง บริษัท สหเครน คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ; SAHACRANE – บริษัทชั้นนำของคนไทย ที่ให้บริการเครื่องจักรแบบครบวงจร ด้วยมาตรฐานระดับสากล ดำเนินการให้เช่ารถเครนสำหรับยกย้ายชิ้นงานด้วยแนวทางการบริการ “First Safety & Best Service” 

บริษัทฯมีการจัดหารถเครนและเครื่องจักรที่มีเทคโนโลยีทันสมัยเข้ามา ให้บริการโดยเน้นจากแหล่งผลิตในยุโรปและประเทศญี่ปุ่นซึ่งมีประสิทธิภาพสูงอันจะเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าได้อีกระดับหนึ่งด้วย

Tel : 038-054065-70

email : [email protected]

LineOA : @Sahacrane

website : https://www.sahacrane.com/th/home


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

ยกระดับการผลิตจิวเวลรี่ ด้วยเทคโนโลยีระดับโลกจาก Protech Transfer

Elevating Jewelry Manufacturing with World-Class Technology from Protech Transfer
Elevating Jewelry Manufacturing with World-Class Technology from Protech Transfer

บริษัท โพรเทค ทรานสเฟอร์ จำกัด ผู้นำด้านเทคโนโลยีเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมอัญมณีและเครื่องประดับ ในโลกของอุตสาหกรรมอัญมณีและเครื่องประดับ ความแม่นยำ คุณภาพ และความต่อเนื่องในการผลิตคือหัวใจของความสำเร็จ และหนึ่งในบริษัทที่ได้รับความไว้วางใจจากโรงงานและผู้ผลิตชั้นนำของไทยมาอย่างยาวนาน คือ บริษัท โพรเทค ทรานสเฟอร์ จำกัด (Protech Transfer Co., Ltd.) ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดหาและดูแลเครื่องจักรสำหรับงานจิวเวลรี่แบบครบวงจร

ประสบการณ์กว่า 25 ปี ที่อุตสาหกรรมเชื่อมั่น

บริษัท โพรเทค ทรานสเฟอร์ จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2539 และเติบโตขึ้นจนกลายเป็นหนึ่งในชื่อที่ได้รับความไว้วางใจสูงสุดในวงการอุตสาหกรรมเครื่องประดับของไทย บริษัทไม่ได้เป็นเพียงผู้จำหน่ายเครื่องจักร แต่เป็น “พาร์ทเนอร์ทางเทคโนโลยี” ที่ช่วยยกระดับการผลิตของลูกค้าให้ก้าวทันมาตรฐานระดับโลก

โพรเทคเป็นตัวแทนและพันธมิตรกับแบรนด์ชั้นนำระดับโลก เช่น Indutherm, Orotig, Coherent และ OTEC ซึ่งล้วนเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมจิวเวลรี่โดยเฉพาะ

ไม่ใช่แค่ “ขายเครื่อง” แต่คือ “โซลูชันการผลิต”

แนวคิดหลักของโพรเทค คือ “Best Machinery, Best Service” ซึ่งหมายความว่า ลูกค้าไม่ได้รับเพียงเครื่องจักรที่ดีที่สุด แต่ยังได้รับ การบริการ การดูแล และองค์ความรู้จากผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้สามารถใช้เครื่องจักรได้อย่างคุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูงสุดในระยะยาว

โพรเทคมุ่งเน้นการสร้าง ความร่วมมือที่ยั่งยืน กับลูกค้า พร้อมพัฒนาและนำนวัตกรรมใหม่ ๆ เข้ามาช่วยให้โรงงานสามารถแข่งขันได้ในตลาดโลก

ภาพรวมและวิสัยทัศน์ของบริษัท

โพรเทค ทรานสเฟอร์ มีเป้าหมายชัดเจนในการเป็น “เพื่อมอบบริการที่ดีที่สุดและเครื่องจักรที่ดีที่สุดให้แก่อุตสาหกรรมเครื่องประดับ”

โดยมุ่งสร้างความร่วมมือที่ยั่งยืน เต็มไปด้วยพลังขับเคลื่อน และช่วยให้ลูกค้าเติบโตไปพร้อมกันอย่างมั่นคง

กลุ่มสินค้าและโซลูชันที่ให้บริการ

1.) เครื่องจักรสำหรับงานจิวเวลรี่

  • เครื่องหล่อโลหะ
  • เครื่องเลเซอร์
  • เครื่องขัดเงา
  • เครื่องผสมปูนปลาสเตอร์
  • เครื่องจักรอื่น ๆ สำหรับกระบวนการผลิตเครื่องประดับ

2.) เครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรม

  • เครื่องประดับ
  • เครื่องมือแพทย์
  • ทันตกรรม
  • ยานยนต์
  • โลหะ
  • นาฬิกา

3.) วัสดุสิ้นเปลือง

  • สำหรับเครื่องหล่อ
  • สำหรับเครื่องเลเซอร์
  • สำหรับเครื่องขัดเงา

โพรเทคคัดเลือกเฉพาะเทคโนโลยีที่ได้มาตรฐานระดับสากล เพื่อให้ลูกค้าได้คุณภาพงานที่สม่ำเสมอ ลดของเสีย และเพิ่มผลผลิต

ทำไมบริษัทชั้นนำถึงเลือก “Protech Transfer” ?

✔ เทคโนโลยีล้ำสมัย เครื่องจักรจากแบรนด์ระดับโลกที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมจิวเวลรี่

✔ ทีมผู้เชี่ยวชาญ ให้คำแนะนำเชิงลึกทั้งด้านการเลือกเครื่อง การใช้งาน และการแก้ปัญหาการผลิต

✔ ทางออกของปัญหางานจิวเวลรี่ ไม่ใช่แค่ขายเครื่อง แต่ช่วยวิเคราะห์ปัญหาและออกแบบโซลูชันที่เหมาะกับแต่ละโรงงาน

✔ ความทนทานและความแม่นยำ เครื่องจักรที่ออกแบบเพื่อการใช้งานต่อเนื่อง และคุณภาพงานระดับมืออาชีพ

✔ ทีมช่าง Stand by 24 ชั่วโมง มีสายด่วนทีมช่างพร้อมดูแลตลอด 24/7 ลดความเสี่ยงจากเครื่องหยุดการผลิต

✔ ขายเครื่องคืนได้ ช่วยลดความเสี่ยงในการลงทุนและเพิ่มความคล่องตัวให้ธุรกิจ

✔ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เลือกเทคโนโลยีที่ช่วยลดของเสียและพลังงาน

✔ ได้รับความไว้วางใจจากบริษัทจิวเวลรี่ชั้นนำของไทย

ข้อมูลติดต่อ บริษัท โพรเทค ทรานสเฟอร์ จำกัด

📍 โทรศัพท์: 02 683 4990-1
📠 แฟกซ์: 02 683 4992
📧 อีเมล: [email protected]
🛠 สายด่วนทีมช่าง (24/7): 089 227 9154
📞 สายด่วนทีมขาย: 086 332 9347
🌐 เว็บไซต์: www.protech-transfer.com


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

อยากเขียน PLC ได้จริง ไม่ใช่แค่ดูสไลด์?นี่คือ Workshop ที่ “จับมือทำ” ตั้งแต่ PLC → HMI → Web Monitoring ด้วย CODESYS

Want to really program PLCs — not just watch slides? This is a hands-on workshop that guides you step by step, from PLC → HMI → Web Monitoring using CODESYS.
Want to really program PLCs — not just watch slides? This is a hands-on workshop that guides you step by step, from PLC → HMI → Web Monitoring using CODESYS.

ในยุคที่ระบบอัตโนมัติคือหัวใจของภาคอุตสาหกรรม การเข้าใจและสามารถพัฒนา PLC และ HMI ได้ด้วยตนเอง ไม่ใช่แค่ทักษะเสริม แต่คือความได้เปรียบในการทำงานจริง Workshop PLC & HMI ด้วย CODESYS ถูกออกแบบมาเพื่อผู้ที่ต้องการ “เรียนรู้จากของจริง ทำงานกับระบบจริง” ตั้งแต่พื้นฐานไปจนถึงการนำไปใช้งานในระบบ Process Control อย่างครบวงจร

ผู้เข้าอบรมจะได้ลงมือปฏิบัติจริงตลอด 2 วัน ทั้งการทำ I/O Mapping, ควบคุม Analog & PID, การออกแบบ HMI และเชื่อมต่อ Web Monitoring ผ่าน Simulation และอุปกรณ์จริง โดยมีวิทยากรผู้เชี่ยวชาญด้าน Automation ที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี คอยแนะนำอย่างใกล้ชิด
จบคอร์สสามารถนำความรู้ไปต่อยอดใช้งานได้จริง ไม่ว่าจะเป็นงานภาคสนาม งานโรงงาน หรือการพัฒนาระบบอัตโนมัติในอนาคต

💡 เรียนสด 2 วันเต็ม
✅ ฝึก I/O Mapping, Analog & PID Control
✅ ออกแบบ HMI + Web Server
✅ Simulation + ทดลองกับอุปกรณ์จริง
✅ ทำ Workshop Project ระบบ Process Control ครบวงจร

👨‍💻 อบรมโดยวิทยากรสาย Automation ประสบการณ์กว่า 20 ปี
📍 ห้อง 801 ชั้น 8 สำนักทรัพยากรคอมพิวเตอร์ ม.เกษตรศาสตร์
💰 ค่าลงทะเบียนเพียง 5,000.-

🎯 เหมาะสำหรับ
วิศวกร | ช่างเทคนิค | นักศึกษา | ผู้เริ่มต้นด้าน Automation

🚀 เรียนจบ “เขียนได้ ใช้งานได้จริง” พร้อมต่อยอดทำงานได้ทันที
📅 รับจำนวนจำกัด รีบลงทะเบียนก่อนเต็ม!

👉 สมัครเลยที่นี่ ⬇️
📞 094-369-9653 | LINE: @tripleplus


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

วอลโว่เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าขนาด 14 ตัน พร้อมมอเตอร์ 180 กิโลวัตต์ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในเมือง

Volvo launches 14-ton electric truck with 180 kW motor, meets urban transport demand
Volvo launches 14-ton electric truck with 180 kW motor, meets urban transport demand

รถบรรทุก Volvo FL เปิดตัวในช่วงแรกๆ ของการผลักดันรถบรรทุกไฟฟ้าของ Volvo Trucks และกลายเป็นหนึ่งในรุ่นรถบรรทุกขนาดกลางรุ่นแรกๆ ของบริษัทที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างรวดเร็ว และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ประกอบการขนส่งในเมือง ขนาดกะทัดรัดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับถนนในเมืองที่แคบและการจอดบ่อยครั้ง ช่วยให้การขนส่งสินค้าแบบถึงที่หมายมีประสิทธิภาพ

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ายังมอบประโยชน์ด้านการใช้งานที่ชัดเจน รวมถึงระดับเสียงที่ต่ำลงอย่างมากและไม่มีการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสีย ทำให้เป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและเขตควบคุมมลพิษต่ำ

ขณะที่ Volvo ยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกไฟฟ้าไปยังกลุ่มการขนส่งอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง รถบรรทุกไฟฟ้า FL Electric รุ่นล่าสุดนี้ได้เพิ่มตัวเลือกเริ่มต้นใหม่ให้กับไลน์ผลิตภัณฑ์ โดยมีน้ำหนักรวมสูงสุดประมาณ 31,000 ปอนด์ รุ่นนี้มาพร้อมกับขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกที่ต่ำกว่าและการกำหนดค่าแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ประกอบการที่ต้องการโซลูชันไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่ายและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้นสำหรับการใช้งานในเมือง

ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการด้านการขนส่งในเมืองในโลกแห่งความเป็นจริง

แจน เฮลมเกรน หัวหน้าฝ่ายบริหารผลิตภัณฑ์ของ Volvo Trucks กล่าวว่า รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL Electric ได้รับการออกแบบให้เป็นรถใช้งานในเมืองที่ใช้งานได้จริง ปราศจากมลพิษจากท่อไอเสีย และได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการใช้งานจริง เขากล่าวว่า Volvo ทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อระบุรถบรรทุกไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับธุรกิจของพวกเขา โดยเน้นย้ำว่าการเลือกความจุแบตเตอรี่ที่จำเป็นเท่านั้นจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบรรทุก ประสิทธิภาพการดำเนินงาน และผลกำไรโดยรวมให้สูงสุด

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL Electric รุ่นล่าสุด มีให้เลือกหลายขนาดฐานล้อ รูปแบบเพลา และการกำหนดค่าแบตเตอรี่ ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับแต่งรถบรรทุกให้เหมาะสมกับความต้องการในการขนส่งและจัดส่งในเมืองได้อย่างแม่นยำ

แบตเตอรี่ของ Volvo FL Electric ถูกจัดวางในตำแหน่งที่ไม่รบกวนการติดตั้งตัวถังบนโครงรถ ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับตัวถังและอุปกรณ์หลากหลายประเภท ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับแต่งรถบรรทุกสำหรับงานขนส่งในเมืองที่แตกต่างกันได้โดยไม่ต้องลดทอนการออกแบบมากนัก

นอกจากนี้ รถบรรทุก FL Electric รุ่นล่าสุดยังมีความคล่องตัวที่ดีขึ้นสำหรับการใช้งานในเมือง ด้วยความกว้างของตัวรถขั้นต่ำประมาณ 7.9 ฟุต รถบรรทุกจึงเหมาะกับถนนแคบๆ พื้นที่ขนถ่ายสินค้าที่จำกัด และเส้นทางในเมืองที่แออัด ช่วยให้การดำเนินงานในแต่ละวันราบรื่นยิ่งขึ้นในสภาพแวดล้อมเมืองที่มีความหนาแน่นสูง

ระบบแบตเตอรี่ใหม่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า FL และ FE

ในฐานะส่วนหนึ่งของการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกไฟฟ้าของบริษัท วอลโว่กำลังทยอยนำระบบแบตเตอรี่ใหม่มาใช้กับรถบรรทุกหลายรุ่น โดยมีให้เลือกใช้ในรุ่น FL Electric ใหม่ที่มีน้ำหนักรวมสูงสุดประมาณ 31,000 ปอนด์ รวมถึงรุ่น FL Electric ที่มีน้ำหนักรวม 35,000 และ 40,000 ปอนด์ด้วย

นอกจากนี้ แบตเตอรี่เดียวกันนี้ยังมีให้เลือกใช้ในรุ่น Volvo FE Electric ซึ่งรองรับน้ำหนักรวมสูงสุดประมาณ 57,000 ปอนด์ ทำให้เทคโนโลยีนี้สามารถใช้งานได้กับรถบรรทุกในเมืองและภูมิภาคที่มีน้ำหนักบรรทุกหนักมากขึ้น

นับตั้งแต่เปิดตัวสู่ตลาดครั้งแรกในปี 2019 รถบรรทุกไฟฟ้าตระกูล FL และ FE ของ Volvo ได้ขยายฐานลูกค้าไปทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน รถบรรทุกไฟฟ้าเหล่านี้มีจำหน่ายในหลากหลายตลาด รวมถึงยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชีย และออสเตรเลีย

ตลอดช่วงเวลานี้ Volvo Trucks ได้ขยายทั้งกำลังการผลิตและกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันมีรถบรรทุกไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ 8 รุ่นที่อยู่ในสายการผลิต และมียอดขายรถบรรทุกไฟฟ้ามากกว่า 5,000 คันทั่วโลก


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

นักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษเปิดตัวสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่เพื่อส่งเสริมความพยายามในการหลอมรวมนิวเคลียร์เพื่อบรรลุเป้าหมายพลังงานสะอาดที่ไร้ขีดจำกัด

UK scientists unveil new facility to boost fusion effort for limitless clean energy goal
UK scientists unveil new facility to boost fusion effort for limitless clean energy goal

นักวิจัยจากองค์การพลังงานปรมาณูแห่งสหราชอาณาจักรได้เปิดตัวสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเร่งการวิจัยด้านฟิวชั่น โดยสิ่งอำนวยความสะดวกนี้มีชื่อว่า ELSA และได้เปิดตัวที่ศูนย์เทคโนโลยีฟิวชั่นในเซาท์ยอร์กเชียร์ ทีมงานเปิดเผยว่า ELSA ใช้สภาวะอุณหภูมิสุดขั้วเพื่อจำลองสภาวะภายในเครื่องหลอมรวมนิวเคลียร์ เพื่อทดสอบความทนทานของข้อต่อที่สามารถถอดประกอบได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษาในระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

ELSA สร้างอุณหภูมิในระดับเยือกแข็ง

เช่นเดียวกับชื่อในแอนิเมชั่น ELSA สร้างอุณหภูมิในระดับไครโอเจนิกส์ระหว่าง 20 ถึง 70 เคลวิน (-253.15 ถึง -203.15 องศาเซลเซียส) เพื่อจำลองอุณหภูมิการทำงานของแม่เหล็กตัวนำยิ่งยวดอุณหภูมิสูง (HTS)

ELSA ใช้ประโยชน์จากอุณหภูมิสุดขั้วเพื่อเป็นข้อมูลในการออกแบบทางวิศวกรรมภายใต้สภาวะโรงงานที่เกี่ยวข้องกับการหลอมรวมนิวเคลียร์

ขดลวด HTS มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการกักเก็บและกำหนดรูปร่างของพลาสมาภายในเครื่องหลอมรวมนิวเคลียร์ โดยการสร้างสนามแม่เหล็กสูงโดยมีการสูญเสียความต้านทานน้อยมาก วิศวกรของ UKAEA กำลังพยายามที่จะลดความต้านทานให้เหลือเพียงหนึ่งในล้านของความต้านทานที่พบในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค การลดอุณหภูมิเพื่อให้ได้สนามแม่เหล็กที่แรงที่สุดนั้นต้องการการใช้พลังงานต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและสนับสนุนการนำพลังงานหลอมรวมนิวเคลียร์มาใช้ในเชิงพาณิชย์ ตามที่ระบุในข่าวประชาสัมพันธ์

ปัจจุบัน ELSA กำลังทดสอบชิ้นส่วนข้อต่อแบบถอดประกอบได้รุ่นใหม่

ทีมงานชี้ให้เห็นว่า ปัจจุบัน ELSA กำลังทดสอบชิ้นส่วน “ข้อต่อแบบถอดประกอบได้” (RMJ) รุ่นใหม่ ซึ่งมีค่าความต้านทานไฟฟ้าต่ำมาก และจะเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาโรงไฟฟ้าฟิวชั่นในอนาคตอย่างมีประสิทธิภาพ

“ข้อต่อแบบถอดประกอบได้ และแง่มุมอื่นๆ ของเทคโนโลยีแม่เหล็กตัวนำยิ่งยวดอุณหภูมิสูง จำเป็นต้องใช้สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความเย็นจัดเช่น ELSA เพื่อทดสอบแง่มุมต่างๆ ของเทคโนโลยี และสิ่งเหล่านี้มีอยู่ไม่มากนัก” คริส แลมบ์ ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมข้อต่อแบบถอดประกอบได้ของ UKIFS กล่าว

“การที่สิ่งอำนวยความสะดวกของ ELSA เปิดใช้งานที่ศูนย์เทคโนโลยีฟิวชั่น ซึ่งอยู่ใกล้กับทั้งไซต์ West Burton ของ STEP และแหล่งรวมศักยภาพการผลิตที่อุดมสมบูรณ์ใน Advanced Manufacturing Park จะเป็นประโยชน์อย่างมากในการช่วยให้วิศวกรได้สัมผัสกับเทคโนโลยี HTS ที่สำคัญเหล่านี้อย่างใกล้ชิด”

ทีมงานเน้นย้ำว่า RMJ เป็นส่วนหนึ่งของขดลวดสนามแม่เหล็กแบบวงแหวนของเครื่องฟิวชั่น ซึ่งกักเก็บพลาสมาไว้ พวกมันถูกติดตั้งรอบกรงแม่เหล็กของโทคาแมคเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วสำหรับการบำรุงรักษาในระหว่างการทำงานของโรงงาน

ส่วนสำคัญของโครงการ STEP ของสหราชอาณาจักร

การออกแบบ RMJ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้เป็นส่วนสำคัญของโครงการ STEP ของสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นโรงไฟฟ้าพลังงานฟิวชั่นต้นแบบที่จะสร้างขึ้นในเวสต์เบอร์ตัน ทางตอนเหนือของนอตติงแฮมเชียร์ โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มดำเนินการในปี 2040 RMJ มีความสำคัญต่อความสำเร็จของโครงการ STEP Fusion เนื่องจากจะช่วยให้สามารถเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการดำเนินงานของโรงไฟฟ้า ตามรายละเอียดที่มีอยู่

การดำเนินงานของโครงการ STEP นั้นเป็นความรับผิดชอบของ UK Industrial Fusion Solutions Ltd (UKIFS) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ UKAEA

ศาสตราจารย์แมตต์ สตีเฟนสัน หัวหน้าศูนย์เทคโนโลยีฟิวชั่นของ UKAEA กล่าวว่า “ที่นี่ในเซาท์ยอร์กเชียร์ เราได้รับมอบหมายให้ตอบคำถาม ‘อย่างไร?’ ในการส่งมอบพลังงานฟิวชั่นที่สามารถใช้งานได้ในเชิงพาณิชย์” เขากล่าวเสริมว่า

“ทีมงานของเรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อทดสอบและให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำซึ่งจะแจ้งให้เราทราบถึงสภาพแวดล้อมและวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการออกแบบโรงไฟฟ้าที่ทนทาน งานนี้ยังเกี่ยวข้องกับการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าที่สุดเพื่อให้มั่นใจได้ว่าพลังงานฟิวชั่นจะประสบความสำเร็จและคงอยู่ได้อย่างยั่งยืน”

รายงานล่าสุดจาก Amion ในนามของหน่วยงานท้องถิ่นในพื้นที่ ประเมินว่าโครงการ STEP จะสร้างงาน 6,500 ตำแหน่งในพื้นที่เมื่อโรงไฟฟ้าเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ และจะมีงานเพิ่มขึ้นอีกในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง รวมถึงนำไปสู่การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในพื้นที่โดยรอบสำหรับด้านการขนส่งและทักษะต่างๆ คาดว่าวิทยาเขต STEP จะกลายเป็นศูนย์กลางระดับโลกสำหรับการวิจัยและพัฒนาด้านฟิวชั่น โดยทำงานร่วมกับผู้ให้บริการด้านการศึกษาในท้องถิ่นเพื่อพัฒนาเส้นทางสู่การทำงานที่เกี่ยวข้องกับฟิวชั่น ตามที่ระบุในข่าวประชาสัมพันธ์

ความสำเร็จของ STEP ในการแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์นี้ จะปูทางไปสู่การพัฒนาโรงไฟฟ้าฟิวชั่นจำนวนมากทั่วโลก

“การใช้พลังงานจากดวงดาวเพื่อสร้างพลังงานสะอาดและยั่งยืนบนโลก จำเป็นต้องมีการทำงานร่วมกันอย่างมีความหมายในสาขาวิทยาศาสตร์ วิศวกรรม และการก่อสร้าง UKIFS มุ่งมั่นที่จะนำผู้คนและองค์กรที่ดีที่สุดมารวมกันเพื่อส่งมอบ STEP และ ELSA เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของแนวทางนี้” ดร. เจมส์ โคแวน ผู้อำนวยการโครงการ STEP ที่ UKIFS กล่าวเน้นย้ำถึงความสำคัญของการทำงานร่วมกัน


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

Save ขาทหารไทย! มจพ. จับมือ วปอ.67 ภารกิจพัฒนาสร้างหุ่นยนต์กวาดล้างทุ่นระเบิดชายแดน

**Save Thai Soldiers’ Legs!** **KMUTNB joins forces with NDC Class 67 on a mission to develop landmine-clearing robots for border operations**
**Save Thai Soldiers’ Legs!** **KMUTNB joins forces with NDC Class 67 on a mission to develop landmine-clearing robots for border operations**

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มจพ. ผนึกกำลังร่วมกับ นักศึกษา วปอ.67 หมู่สิงโต พัฒนาหุ่นยนต์อัจฉริยะกวาดล้างทุ่นระเบิด 3 ตัว พร้อมส่งมอบให้ พลตรีสมภพ ภาระเวช ผู้บัญชาการกองกำลังสุรนารี (วปอ.67) ในสัปดาห์นี้

ศาสตราจารย์ ดร.ธานินทร์ ศิลป์จารุ อธิการบดี ให้การต้อนรับ นักศึกษา วปอ.67 หมู่สิงโต พร้อมด้วย รศ.ดร.กิตติชัย ธนทรัพย์สิน (วปอ.67) คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มจพ.

โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่าย วปอ.67 หมู่สิงโต และนโยบายกระทรวง อว. พร้อมต่อยอดการจัดตั้ง “ศูนย์เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อการป้องกันประเทศ (iDEF)” ร่วมกับกองทัพบก เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีความมั่นคงของชาติอย่างยั่งยืน เพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงของกำลังพล และยกระดับขีดความสามารถในการปฏิบัติงานในพื้นที่อันตรายในการปฏิบัติงานจริงบริเวณชายแดนไทย-กัมพูชา เกิดจากความร่วมมือระหว่างทีม iRAP Robot มจพ. ( เจ้าของสถิติแชมป์โลกการแข่งขันหุ่นยนต์กู้ภัย 10 สมัย) กับเครือข่าย วปอ.67 หมู่สิงโต ซึ่งร่วมสนับสนุนงบประมาณวิจัยและพัฒนาหุ่นยนต์

ภายใต้การนำของ รศ.ดร.กิตติชัย ธนทรัพย์สิน (วปอ.67) คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มจพ. พร้อมด้วยคณาจารย์ ผศ.นพดล พัดชื่น อ.เนตินันท์ กุตนันท์ และ ผศ.ดร.อรัญ แบล็ทเลอร์ รวมถึงทีมนักศึกษาและบุคลากร ซึ่งได้รับการสนับสนุนงบประมาณจาก บริษัท ที.ดี.ซี สตีลกรุ๊ป จำกัด บริษัท ตั้งธนสิน จำกัด (โรงรับจำนำ อีซี่มันนี่) บริษัท เดอะ พาราดิโซ เจเค ดีไซน์ โฮเทล จำกัด วปอ.67 และ วปอ.67 หมู่สิงโต


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

#Saveขาทหารไทย #วปอ67 #มจพ #นายช่างมาแชร์

ลายนิ้วมือใหม่ที่พบในเรือ Hjortspring อาจช่วยไขปริศนาที่ค้างคามานานนับศตวรรษได้

New fingerprint found on Hjortspring boat might help to solve century-old mystery
New fingerprint found on Hjortspring boat might help to solve century-old mystery

หลักฐานใหม่เกี่ยวกับเรือฮยอร์ทสปริงในตำนาน ซึ่งเป็นเรือไม้กระดานที่เก่าแก่ที่สุดในสแกนดิเนเวีย ได้ปรากฏขึ้นแล้ว นักวิจัยกำลังเข้าใกล้การไขปริศนาที่ยาวนานนับศตวรรษมากขึ้นกว่าเดิม เรือลำนี้เป็นของใครกันแน่?

เราสามารถจินตนาการถึงเสียงคลื่นซัดกระหน่ำอย่างน่าตกใจขณะที่เรือฮยอร์ทสปริงอันบริสุทธิ์แล่นไปข้างหน้าเมื่อ 2,000 ปีก่อนได้ แต่ความจริงแล้ว พวกเขาไม่ได้มาเพียงลำพังหรือเป็นเรือที่ไร้พิษสง ในกองเรือสี่ลำ เรือปลายโค้งยาว 65 ฟุตเหล่านี้บรรทุกนักรบประมาณ 80 คน ซึ่งเพิ่งโจมตีเกาะอัลส์ที่อยู่ใกล้เคียง การโจมตีตอบโต้กำลังเร่งขึ้น โดยมีเจตนาที่จะแก้แค้น และพวกเขาจะได้รับชัยชนะ

หลังจากเอาชนะศัตรูได้แล้ว ผู้ปกป้องดินแดนของพวกเขาก็จมอาวุธและเรืออันน่าสะพรึงกลัวของพวกเขาลงทะเลเพื่อเป็นการบูชา นักวิจัยได้ขุดค้นเรือลำนั้นขึ้นมาในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 แต่พวกเขาก็ไม่สามารถระบุตัวตนของโจรสลัดเหล่านั้นได้เลย ที่สร้างเรือที่ล้ำสมัยขนาดนั้นขึ้นมา

โจรสลัดในยุคเหล็กเหล่านี้เป็นใคร มาจากไหน และทำไมจึงโจมตีเกาะอัลส์ คำถามเหล่านี้ยังคงเป็นปริศนามานานกว่าร้อยปี อย่างไรก็ตาม การศึกษาใหม่ได้ตรวจสอบโครงสร้างของเรือ โดยศึกษาวัสดุที่ใช้ในการอุดรอยรั่วและเชือก และพบร่องรอยบางอย่าง

เรือลำหนึ่งที่ประสบจุดจบอันน่าเศร้า

ในช่วงทศวรรษ 1880 นักโบราณคดีได้ค้นพบเรือไม้กระดานและอาวุธจำนวนหนึ่งในบึงฮยอร์ทสปริง โมเซ ชาวบ้านดูเหมือนจะจมเรือและอาวุธเหล่านั้นลงในพิธีกรรมบูชาหลังจากที่สามารถเอาชนะศัตรูได้สำเร็จ ตามข่าวประชาสัมพันธ์จากมหาวิทยาลัยลุนด์ เรือลำนั้น “ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีเยี่ยม”

ในฐานะเรือลำหนึ่ง มันแสดงให้เห็นถึงความชาญฉลาดในการต่อเรือที่เก่าแก่กว่ายุคไวกิ้ง ทำให้เหล่านักวิจัยตั้งคำถามว่าโจรสลัดผู้ทะเยอทะยานเหล่านี้เป็นใครกันแน่

“เรือฮยอร์ทสปริงเป็นเรือไม้กระดานเย็บต่อกันยุคก่อนประวัติศาสตร์ที่สมบูรณ์ที่สุดเพียงลำเดียวที่เคยพบในสแกนดิเนเวีย สร้างจากไม้กระดานปูนขาวที่มัดรวมกันด้วยเชือก เรือลำนี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีการเดินเรือที่ใช้โดยนักเดินเรือยุคแรกๆ ของยุโรปเหนือ” ดังที่ระบุไว้ในงานวิจัย

แต่พวกเขาไม่ได้ทิ้งร่องรอยอื่นใดไว้เพื่อระบุตัวตนของพวกเขา “ที่มาของโจรสลัดเหล่านี้ และเหตุผลที่พวกเขาโจมตีเกาะอัลส์ ยังคงเป็นปริศนามานาน” มิคาเอล ฟอเวลล์ นักโบราณคดีจากมหาวิทยาลัยลุนด์กล่าว

โครงการวิจัยล่าสุดที่ริเริ่มโดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยลุนด์ เริ่มต้นขึ้นเมื่อพวกเขาค้นพบส่วนต่างๆ ของเรือที่ไม่เคยมีการศึกษามาก่อนโดยไม่คาดคิด หลังจากทำการวิเคราะห์ทางเคมี พวกเขาก็พบว่า ช่างต่อเรือผู้ชาญฉลาดเหล่านี้ได้เคลือบกันน้ำให้กับเรือด้วยยางสนและไขมัน ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจอย่างยิ่ง ในที่สุดก็มีเบาะแสแล้ว

ก่อนหน้านี้ นักโบราณคดีเชื่อว่าเรือลำนี้อาจมีต้นกำเนิดในเยอรมนี แต่หลักฐานชิ้นใหม่นี้ได้เปลี่ยนทิศทางไปยังทะเลบอลติก ซึ่งมีต้นสนอุดมสมบูรณ์

หากเรือลำนี้มาจาก “บริเวณชายฝั่งทะเลบอลติกที่อุดมไปด้วยป่าสน” จริงๆ แล้ว ผู้โจมตี “เลือกที่จะทำการโจมตีทางทะเลข้ามทะเลเปิดหลายร้อยกิโลเมตร” ตามที่มหาวิทยาลัยลุนด์ระบุ นักรบที่ไม่ระบุชื่อเหล่านี้ได้วางแผนภารกิจทางทะเลนี้จากระยะไกลมาก

ลายนิ้วมือ

ด้วยความบังเอิญอย่างเหลือเชื่อ หนึ่งในลูกเรือชาวสแกนดิเนเวียยุคแรกๆ เหล่านั้นได้ทิ้งรอยนิ้วมือไว้ในน้ำมันดินขณะสร้างหรือซ่อมแซมเรือ ด้วยรอยนิ้วมือนี้ นักวิจัยอาจจะสามารถคืบหน้าในการไขปริศนาที่ค้างคามานานเกี่ยวกับเรือที่จมลงได้ในที่สุด รอยนิ้วมือนี้เพียงอย่างเดียวก็ถือเป็นการค้นพบที่ไม่เหมือนใครแล้ว และอาจมีเบาะแสอันล้ำค่าเกี่ยวกับกลุ่มคนที่แม้จะมีเจตนารุนแรง แต่ก็สร้างเรือที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงได้ก่อนที่นักวิทยาศาสตร์จะคิดว่าเป็นไปได้เสียอีก

อ่านงานวิจัยฉบับเต็มได้ในวารสาร PLOS One


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์