เจรจาภาษีรอบ 3 คืบหน้า ญี่ปุ่นจ่อปิดดีลสหรัฐกลางมิถุนายน เล็งเสนอเงินลงทุนสนับสนุนโครงการ LNG และมอบความช่วยเหลือด้านการต่อเรือตัดน้ำแข็งตามความเชี่ยวชาญของญี่ปุ่น
บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า ญี่ปุ่นอาจเสนอการสนับสนุนทางการเงินและความเชี่ยวชาญแก่สหรัฐ โดยจะลงทุนในโครงการท่อส่งก๊าซที่อะแลสกา และมอบความเชี่ยวชาญในการต่อเรือ ในความพยายามในการหาทางบรรลุข้อตกลงการค้ากับสหรัฐให้ทันกลางเดือนมิถุนายน
ญี่ปุ่นจะอวดฝีมือในการสร้างเรือตัดน้ำแข็ง ซึ่งมีความจำเป็นเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อสนองต่อข้อกังวลด้านความปลอดภัยในภูมิภาคอาร์กติก ทั้งยังเสนอความช่วยเหลือซ่อมแซมเรือรบสหรัฐที่ลาดตระเวนในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก
ชิเงรุ อิชิบะ (Shigeru Ishiba) กล่าวในวันอาทิตย์ (25 พฤษภาคม 2025) ว่า เรียวเซ อาคาซาวะ (Ryosei Akazawa) ผู้แทนเจรจาการค้า ได้เดินทางกลับมายังกรุงโตเกียวแล้ว หลังเจรจากับผู้แทนการค้าสหรัฐรอบที่ 3 ที่กรุงวอชิงตัน
อาคาซาวะหวังว่าสหรัฐและญี่ปุ่นจะสามารถบรรลุข้อตกลงกันได้ ในการพบปะครั้งต่อไปของนายกอิชิบะ และโดนัลด์ ทรัมป์ (Donald Trump) ประธานาธิบดีสหรัฐ ในการประชุมทวิภาคี นอกรอบการประชุมกลุ่ม G7 ในเดือนมิถุนายน ที่ประเทศแคนาดา
อิชิบะกล่าวถึงการเจรจารอบ 3 ไว้ว่า สหรัฐและญี่ปุ่นมีการสนทนาอย่างเป็นรูปธรรมเกี่ยวกับการขยายการค้า มาตรการที่ไม่ใช่ภาษี และความร่วมมือเพื่อความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ซึ่งมีความคืบหน้าเป็นอย่างมากในประเด็นเหล่านี้ และมีแผนที่จะเดินหน้าเจรจาต่อไปในงานประชุม G7
ความเห็นของอิชิบะสะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มการเจรจาที่กำลังดีขึ้นเรื่อย ๆ ขณะที่มาตรการภาษีของสหรัฐฉุดเศรษฐกิจญี่ปุ่นให้ต่ำลงจนเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทางเทคนิค (technical recession) ก่อนที่ญี่ปุ่นจะมีการเลือกตั้งสมาชิกวุฒิสภา 124 คนในวันที่ 22 กรกฎาคม ทั้งนี้ อาคาซาวะจะเดินทางไปกรุงวอชิงตันเพื่อพบกับสกอตต์ เบสเซนต์ (Scott Bessent) รัฐมนตรีคลังสหรัฐอีกที
อิชิบะยังคงเน้นสนับสนุนการลงทุนในสหรัฐ โดยหวังว่าจะช่วยบรรเทามาตรการภาษี โดยสื่อญี่ปุ่นรายงานว่าอาจมีการเสนอความร่วมมือเกี่ยวกับโครงการก๊าซ LNG ที่อะแลสกา ซึ่งหนังสือพิมพ์โยมิอุริ (Yomiuri) ประมาณการต้นทุนไว้ที่ 44,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 1.42 ล้านล้านบาท)
ด้านไฟแนนเชียล ไทมส์ (Financial Times) รายงานเพิ่มเติมว่า มาซาโยชิ ซัน (Masayoshi Son) ผู้ก่อตั้งซอฟต์แบงก์ (SoftBank) เสนอกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติ (Sovereign Wealth Funds) ของญี่ปุ่นและสหรัฐ สำหรับการลงทุนด้านเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐาน
ทรัมป์เขย่าตลาดการเงินด้วยการรับรองความร่วมมือระหว่าง ยูเอส สตีล (US Steel) กับนิปปอน สตีล (Nippon Steel) แต่รายละเอียดยังคลุมเครือว่า จะมีผลให้นิปปอน สตีลเข้าซื้อกิจการตามที่มุ่งหมายมานาน หรือจะยอมให้ซื้อหุ้นเพียงบางส่วน ขณะที่อาคาซาวะปฏิเสธว่าดีลดังกล่าวไม่ส่งผลใด ๆ ต่อการเจรจาภาษี แต่นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่มองว่า อาจช่วยญี่ปุ่นเจรจาภาษีได้
เคิร์ต ท็อง (Kurt Tong) อดีตกงสุลใหญ่สหรัฐอเมริกาประจำฮ่องกงและมาเก๊า และปัจจุบันเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ (managing partner) ของเอเชีย กรุ๊ป (Asia Group) กล่าวกับบลูมเบิร์กทีวีว่า นับเป็นข่าวดีอย่างมาก ท่ามกลางบรรยากาศการเจรจา ทั้งสองฝ่ายมีความเชื่อใจกันอย่างสูง อย่างไรก็ตาม ต่างฝ่ายต่างยังคงไม่ยอมถอยในเรื่องของภาษีรถยนต์นำเข้า
ข้อเสนอในการเจรจารอบต่อไปที่งานประชุมกลุ่ม G7 อาจเป็นประโยชน์ต่อญี่ปุ่น หากญี่ปุ่นได้รับการผ่อนผันภาษีรถยนต์บางรายการ ซึ่งถือเป็นลำดับความสำคัญสูงสุด
รถและชิ้นส่วนยานยนต์คิดเป็น 1 ใน 3 ของการส่งออกไปยังสหรัฐทั้งหมดของญีปุ่น และยังเป็นอุตสาหกรรมหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ และมีการจ้างงานคิดเป็น 8% ของกำลังแรงงานทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ตัวเลขในเดือนเมษายนแสดงให้เห็นการส่งออกยานยนต์ไปยังสหรัฐที่ต่ำลง เสี่ยงต่อการเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยเชิงเทคนิค ซึ่งหมายถึงการที่เศรษฐกิจหดตัวสองไตรมาสติดต่อกัน
แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ
Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit : https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok : https://www.tiktok.com/@naichangmashare
