ท่ออุตสาหกรรม (Tubing): ประเภท วัสดุ การใช้งาน และแนวโน้มเทคโนโลยีในอนาคต

ท่อ (Tubing) คือท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างเล็ก ซึ่งถูกนำลงไปในบ่อน้ำมันเพื่อใช้เป็นทางผ่านของน้ำมันและก๊าซไปยังสถานีผิวดินสำหรับการแปรรูป ท่อนี้ต้องมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงและการบิดงอที่เกิดขึ้นจากกระบวนการผลิตและการซ่อมบำรุง นอกจากนี้ ท่อยังต้องมีขนาดเหมาะสมเพื่อรองรับอัตราการผลิตน้ำมันและก๊าซที่คาดการณ์ไว้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อกำหนดสำคัญของ Tubing

  • เกรด, เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), น้ำหนัก, และการเชื่อมต่อ เป็นสิ่งที่ระบุสำหรับ Tubing
  • เกรด Tubing ตามมาตรฐาน API จะสอดคล้องกับเกรดของ casing ยกเว้นเกรด P ที่มีความต้านทานแรงดึง 105,000 psi เรียกว่า P105
  • Tubing มีปลายแบบ Non-Upset End (NUE) และ External Upset End (EUE) โดย EUE เป็นแบบที่พบมากกว่าเพราะการตัดเกลียวที่ปลายท่อจะไม่ทำให้ความแข็งแรงของตัวท่อเสียหาย
  • สำหรับงาน ESP ถ้ามีปัญหาเรื่องช่องว่างของสายไฟฟ้าระหว่าง Tubing กับ casing ควรพิจารณาใช้ NUE

ขนาดและลักษณะทางกายภาพ

  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID): คำนวณจาก OD และความหนาของผนังท่อ ใช้ในการคำนวณแรงดันและความเร็วของของเหลว
  • เส้นผ่านศูนย์กลาง Drift: ขนาดของมาตรวัดความยาว 42 นิ้วที่ผ่านท่อ ซึ่งบอกขนาดสูงสุดของอุปกรณ์ที่สามารถผ่านในท่อได้
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด: ขึ้นอยู่กับขนาดและชนิดการเชื่อมต่อ เป็นตัวกำหนดขนาดของสายท่อที่สามารถใช้ใน casing ได้
  • ขนาดมาตรฐาน (Nominal size): ขนาด OD ของท่อที่ใช้บ่อย ได้แก่ 2-⅜”, 2-⅞”, 3-½” และ 4-½”
  • ความยาวของท่อน้ำมัน: รวมข้อต่อ แต่ไม่รวมเกลียวปลายท่อ แบ่งเป็นช่วงความยาว 20-24 ฟุต และ 28-32 ฟุต ซึ่งต้องเลือกให้เหมาะสมกับการยกและเก็บรักษาบนแท่นขุดเจาะ
  • น้ำหนักมาตรฐาน (Nominal weight): น้ำหนักเฉลี่ยต่อตารางฟุตรวมข้อต่อ เช่น 6# และ 4.7# สำหรับ 2-⅜”, 4# และ 6.5# สำหรับ 2-⅞”, 2# และ 9.3# สำหรับ 3-½”, 6# และ 12.75# สำหรับ 4-½”

เกรดเหล็ก (Steel Grade)

  • ใช้เหล็กตามมาตรฐาน API เช่น J55, C75, L80, N80, C90, และ P105 โดยตัวอักษรบ่งบอกส่วนผสมทางเคมีและกระบวนการบำบัดความร้อน ตัวเลขบอกความแข็งแรงขั้นต่ำ (หน่วยเป็น 1,000 psi)
  • สำหรับของเหลวที่มี คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) หรือ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S) อาจต้องใช้เหล็กสแตนเลส, โลหะผสม หรือท่อพิเศษ เช่น
    • 9 Cr สำหรับงานที่มี H2S
    • 13 Cr สำหรับ CO2 แต่ไม่มี H2S
    • 22 Cr (22-25% โครเมียม) สำหรับงานที่มีทั้ง CO2 และ H2S แต่ความดัน H2S ไม่สูงมาก

การเชื่อมต่อและเกลียว (Connection & Threads)

  • ท่อ Tubing ต่อกันด้วยเกลียวแบบ integral joint หรือโดยใช้ coupling (ข้อต่อแบบสวม)
  • มีสองแบบหลักคือ Non-Upset End (NUE) และ External Upset End (EUE) ซึ่ง EUE จะมีผนังหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปลายเพิ่มขึ้น ทำให้มีความแข็งแรงมากกว่า
  • เกลียวมาตรฐาน API มีความชัน 6.25% และมีเกลียว 8-10 ตัวต่อนิ้ว รูปทรงสามเหลี่ยมมน ใช้จาระบีเพื่อป้องกันการรั่วซึมและการกัดกร่อน
  • สำหรับงานแรงดันสูงหรืองานที่มีความรุนแรงของสารกัดกร่อน ใช้เกลียวแบบ premium ที่ปิดผนึกด้วยโลหะชนโลหะ หรือวัสดุยางพิเศษ เช่น VAM joint, Hydril joint

คุณสมบัติทางกลของท่อ (Mechanical Characteristics)

  • ความต้านแรงดึง (Tensile strength): ความเครียดสูงสุดที่ท่อสามารถรับได้โดยไม่ขาด
  • แรงดันยุบตัว (Collapse pressure): แรงดันภายนอกขั้นต่ำที่ทำให้ท่อเกิดการเสียรูปถาวร
  • แรงดันแตก (Burst pressure): แรงดันภายในที่ทำให้ท่อแตก

Tubing พิเศษ (Special Tubing)

  • Fiberglass tubing: ใช้ในบ่อน้ำตื้น แรงดันต่ำ เป็นท่อต่อท้ายสำหรับอุปกรณ์พิเศษ ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และง่ายต่อการเจาะ
  • Internally coated tubing: ท่อเคลือบด้านในสำหรับของเหลวที่กัดกร่อนสูง แต่เคลือบอาจเสียหายจากเครื่องมือที่วิ่งผ่าน

ข้อดีและข้อเสียของ Tubing

ข้อดี:

  • แข็งแรง ทนแรงดันและอุณหภูมิสูง
  • มีความแม่นยำและขนาดสม่ำเสมอ
  • มีวัสดุหลายชนิดให้เลือกตามการใช้งาน
  • ใช้งานได้หลากหลายอุตสาหกรรม

ข้อเสีย:

  • ราคาสูงกว่า Pipe โดยเฉพาะ Seamless Tubing
  • ต้องเลือกวัสดุและมาตรฐานให้เหมาะสม มิฉะนั้นอาจเสื่อมสภาพเร็ว
  • การดัด/เชื่อมต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ

สรุป
Tubing คือท่อขนาดเล็กที่ใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมัน ก๊าซ และอื่น ๆ ต้องมีความแข็งแรง ทนแรงดันและอุณหภูมิสูง ผลิตได้หลายประเภทและวัสดุ เช่น Seamless, Welded, สแตนเลส และโลหะผสม มีมาตรฐานควบคุมคุณภาพ เช่น API และ ASME เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ อนาคตจะพัฒนาท่อเกรดพิเศษ ท่ออัจฉริยะ และใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น


แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ

Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit :  https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok :  https://www.tiktok.com/@naichangmashare

นายช่างมาแชร์

ทีมแอดมิน - นายช่างมาแชร์
ทีมแอดมิน - นายช่างมาแชร์
ขอมาแชร์ความรู้ "งานช่าง เครื่องจักรกล และงานวิศวกรรม" ให้เป็นเรื่องง่ายสำหรับทุกคน

Related

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

255ผู้ติดตามติดตาม
1,580ผู้ติดตามติดตาม
356ผู้ติดตามติดตาม

Thanks Sponsor

Latest Articles

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้ที่จำเป็น

    ยินยอมใช้ Cookie สำหรับการติดตามการใช้งานเวปไซท์ นายช่างมาแชร์ เพื่อปรับปรุงคุณภาพของเนื้อหาและบริการ

บันทึกการตั้งค่า
×