สวัสดีเพื่อนๆชาวนายช่าง และทีมงานมืออาชีพทุกท่าน! เพื่อนๆรู้มั้ยว่า? เพลากลางในรถยนต์ หรือตัว Universal joint ที่เราติดปากเรียกว่า “ยอย” จริงๆในอุตสาหกรรมก็เป็นที่นิยมใช่เช่นเดียวกัน โดย Universal Joint (ยูนิเวอร์แซลจอยน์ หรือที่มักเรียกกันว่า กากบาทเพลา) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองด้านที่ไม่อยู่ในแนวเส้นตรงเดียวกัน ให้สามารถถ่ายทอดกำลังหมุนจากต้นกำลัง (Motor, Engine) ไปยังเพลาปลายทางได้อย่างต่อเนื่อง ในหลากหลายการส่งกำลังในเครื่องจักรต่างๆในอุตสาหกรรมมากๆ
สำหรับวันนี้ทางเพจนายช่างมาแชร์จะขอมารีวิว “ข้อต่อเพลากำลังสูง” ที่สามารถไว้ใจได้ในงานหนัก หรือ งานออฟไฮเวย์ที่ต้องการความทนทานสูงสุด ออกแบบมาสำหรับการส่งกำลังที่มั่นคงแม้ในสภาพการทำงานสุดโหด ไม่ว่าจะเป็นงานในเหมือง เครื่องจักรอุตสาหกรรมหนัก ระบบขับเคลื่อนพัดลม หรือเครื่องยกขนาดใหญ่ – เราพร้อมรองรับทุกการใช้งานของพี่ๆครับ
ขอแนะนำ Ameridrives Universal Driveshafts จาก Brand Ameridrives จากททาง A Regal Rexnord เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ข้อต่อเพลากำลัง (Universal Joint Driveshafts) ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่หลากหลายของอุตสาหกรรมหนัก ด้วยคุณสมบัติที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดสูง และสามารถทำงานในสภาวะที่ท้าทายอย่างต่อเนื่องได้ จึงถือเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับการใช้งานในเครื่องจักรที่ต้องใช้กำลังสูงและต้องการความน่าเชื่อถือสูงสุดครับ
ข้อต่อเพลากำลังสูง AmeridrivesTM Universal Driveshafts
Ameridrives มุ่งมั่นในการพัฒนาและส่งมอบเพลาขับ (Driveshaft) ที่ครบวงจรที่สุดในตลาด เราออกแบบ ผลิต และทดสอบภายใต้มาตรฐานระดับโลก เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มี สมรรถนะสูงสุด และ คุ้มค่าที่สุดในระดับอุตสาหกรรม
ผลิตภัณฑ์ของเรา ครอบคลุมตั้งแต่
- ข้อต่อ Spicer Universal Joint ของแท้
- INTER-SEALED Slip Section สิทธิบัตรเฉพาะ
- Wing Style Driveshaft (รวมถึงรุ่นเดิมจาก Twin Disc)
- DIN Style Design
ทุกโซลูชันของเราถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานในทุกอุตสาหกรรม ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลาขับสำหรับงานหนักหรืองานที่ต้องการความแม่นยำสูง Ameridrives พร้อมมอบความเชื่อมั่นในคุณภาพและคุณค่าที่เหนือกว่าคู่แข่งในตลาด
ทาง Ameridrives มอบโซลูชันเพลาขับครบวงจร ตั้งแต่ ชิ้นส่วนแท้ Spicer ไปจนถึง การออกแบบและผลิตแบบเฉพาะงาน ครอบคลุมทั้งมาตรฐาน DIN, SAE, Wing Style, และ Closed Eye
ไม่ว่าคุณจะต้องการ โซลูชันมาตรฐานหรือแบบสั่งทำพิเศษ ,ชิ้นส่วนเดี่ยวหรือชุดประกอบครบชุด, หรือแม้แต่ การซ่อมบำรุงและ Rebuild เพลาขับทุกชนิดเราพร้อมส่งมอบ คุณภาพสูงสุด ความคุ้มค่า และความมั่นใจ ที่ตอบโจทย์ทุกอุตสาหกรรม
คุณสมบัติเด่นของ (Americardan Driveshafts)
มีขนาดใหญ่และรุ่นพิเศษให้เลือกตามคำสั่งผลิต พร้อมการบริการด้านวิศวกรรมอย่างครบวงจร
1.1 แรงบิดสูง & อายุการใช้งานยาวนาน: สามารถรองรับแรงบิดที่สูงมากโดยไม่เสียสมรรถภาพ แบริ่งมีอายุการใช้งานยาวนานด้วยการออกแบบเฉพาะด้านวิศวกรรม
1.2 ทำงานได้ที่มุมสูง: รองรับการใช้งานที่มีมุมเพลาที่สูงได้อย่างมั่นคง ลดปัญหาการเคลื่อนไหวไม่สม่ำเสมอของเพลา
1.3 โครงสร้างแข็งแรงและมีประสิทธิภาพ: โครงสร้างแบบชิ้นเดียว ช่วยขจัดการเชื่อมที่ไม่จำเป็น ข้ามหล่อพิเศษ รองรับแรงบิดได้ดี ลดการรวมตัวของความเครียด
1.4 วัสดุคุณภาพสูง: ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตจากเหล็กอัลลอยที่ผ่านการอบความร้อน แข็งแรง ทนต่อแรงเสียดทาน
1.5 การบำรุงรักษาง่าย: เปลี่ยนแบริ่งอินเนอร์ตัวเลื่อนได้ในรุ่น U3440 ขึ้นไป ช่วยลดค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาอย่างมาก
1.6 รองรับการออกแบบพิเศษ: มีขนาดใหญ่และรุ่นพิเศษให้เลือกตามคำสั่งผลิต พร้อมการบริการด้านวิศวกรรมอย่างครบวงจร
โดยทาง Ameridrives แบ่งออกได้หลายรุ่น โดยสามารถแบ่งออกได้เป็น 4 รุ่นหลักๆคือ (ใช่มั้ย???)
1. รุ่น 2000 Series
2. รุ่น Higher Torque U3055 – U3390 / U5225 – U5880
3. รุ่น Americardan U3440 – U3800
4. Wing Series
1. รุ่น 2000 Series
ให้ลูกค้าช่วยบอกคุณสมบัติ และแบ่งหมวดหมู่
2000 Series
ขนาด U2131-U2155: การออกแบบ Needle Bearing ฝาครอบแบริ่งยึดด้วยวงแหวนล็อค.ขนาด U2160-U2188 การออกแบบแบริ่งเข็ม ฝาครอบแบริ่ง (Bearing Caps) ยึดด้วยสลักเกลียว.ขนาด U2192 ใช้แถวของลูกปืน.ฝาครอบแบริ่งยึดด้วยวงแหวนล็อค.จุดหล่อลื่นอยู่ที่กลางกากบาท
บอกจุดเด่น จุดด้อย ว่าเหมาะกับใคร
2. รุ่น Higher Torque U3055 – U3390 / U5225 – U5800
ให้ลูกค้าช่วยบอกคุณสมบัติ และแบ่งหมวดหมู่
ขนาด U3055-U3100: การออกแบบตลับลูกปืนเข็ม (Needle Bearing) หัวเติมน้ำมันอยู่กลางข้าม ขนาด U3115-U3200 ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งสองแถว ฝาครอบตลับลูกปืนถูกกันด้วยแหวนล็อค หัวเติมน้ำมัน (Lube fitting) อยู่กลางข้าม ขนาด U3225-U3390, U5225 – U5390 ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งสองแถว
ฝาครอบตลับลูกปืนถูกกันด้วยแหวนล็อค หัวเติมน้ำมันในฝาครอบตลับลูกปืนกลางเป็นตัวเลือก ขนาด U3440-U3920, U5440 – U6200: ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งสามแถวหรือมากกว่า มีชิ้นส่วนภายในที่สามารถเปลี่ยนได้ในชุดตลับลูกปืน ฝาครอบตลับลูกปืนถูกกันด้วยแหวนล็อคขนาดใหญ่ หัวเติมน้ำมันมีในแต่ละฝาครอบตลับลูกปืน
บอกจุดเด่น จุดด้อย ว่าเหมาะกับใคร
3. รุ่น Americardan U3440 – U3800
ให้ลูกค้าช่วยบอกคุณสมบัติ และแบ่งหมวดหมู่
วงแหวนรองรับตลับลูกปืนด้านใน (Inner Bearing Race) U3440-U3800 แบบถอดเปลี่ยนได้ ผลิตจาก เหล็กแบริ่ง (Bearing Steel) สวมครอบบน กากบาทเพลาที่ตีขึ้นรูปจากโลหะผสม (Forged Alloy Cross) ในขนาดที่เลือกได้การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของตลับลูกปืน (Bearing Life) และทำให้การเปลี่ยนชุดตลับลูกปืนทำได้คุ้มค่าและประหยัด
เพลาย่อยทรันเนียนแบบมุมโค้ง (Radius Shoulder Trunnion) โดยออกแบบให้ฐานกากบาทมีรัศมีโค้งกว้าง ลดการเกิดความเค้นสะสม (Stress Concentration)
ซีลสองชั้น (Double-Lip Seal) แบบหลายชั้น (Multi-lip Extruder Type) ทนการสึกหรอ เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของช่องหล่อลื่นตลับลูกปืน (Bearing Lube Reservoir)
มีการหล่อลื่นแบบ 4 จุด (4-Point Lubrication) ด้วยหัวอัดจาระบี (Lube Fittings) บนแต่ละฝาครอบตลับลูกปืน
ตลับลูกปืนรับแรงรัศมี-แกน (Thrust Bearing) โดยแต่ละฝาครอบ (Cap) มี แหวนรองแรงกระแทก (Thrust Washer) ทำจากไนลอนผสม (Filled Nylon Compound) ป้องกันการสัมผัสเหล็กต่อเหล็ก (Steel-on-Steel Contact) ของทรันเนียนช่วยลดแรงเสียดทาน (Friction) และป้องกันการสึกหรอแบบ Galling ภายใต้โหลดสูง แหวนไนลอนนี้สามารถปรับตัวเอง (Self-Adjusting) เพื่อชดเชยการโก่งตัวเล็กน้อยได้
ลูกกลิ้งโค้ง (Crowned Roller) ออกแบบเพื่อลดความเค้นสะสมที่ปลายลูกกลิ้ง ช่วยยืดอายุการใช้งานตลับลูกปืน (B10 Bearing Life) ได้อย่างมีนัยสำคัญ
ใช้ลูกกลิ้ง 3 แถว (Three Rows of Rollers) เพื่อกระจายโหลดตลอดความยาวของทรันเนียน
ชุดประกอบไร้ระยะหลวม (Zero Radial Clearance Assembly) โดยการประกอบกากบาท (Cross) และตลับลูกปืน (Bearing) แบบไร้ช่องว่างรัศมี เพื่อให้ได้สมรรถนะสูงสุดทั้งด้าน แรงผลักดัน (Thrust Performance) และ การรองรับแรงรัศมี (Radial Performance) พร้อมทั้งกำจัดการหมุนวูบ (Radial Whirl) ที่มักเกิดจากการสั่นสะเทือน
ฝาครอบตลับลูกปืนแบบโค้ง (Contoured Bearing Caps) ช่วยให้ได้ ก้านกากบาท (Cross Journal) ที่ยาวขึ้น ส่งผลให้สามารถรับแรงบิด (Torque) และแรงกดของตลับลูกปืนได้มากขึ้น
หน้าแปลน (Flanges) มักใช้แบบ Face Pad Flange หรือ Hirth Flange เพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่ไร้ช่องว่างการขบ (Backlash-Free Connection) และสามารถถ่ายทอดแรงบิดสูงได้อย่างมั่นใจ
บอกจุดเด่น จุดด้อย ว่าเหมาะกับใคร
4. รุ่น Wing Series
ให้ลูกค้าช่วยบอกคุณสมบัติ และแบ่งหมวดหมู่
- ข้อต่อแบบลาดเอียง (Tapered-Shoulder Trunnions ) ลดแรงเค้นจากการงอและช่วยป้องกันความเสียหายของซีลขณะประกอบ
- ซีลคู่ (Double-Lip Seal) ป้องกันการรั่วไหลของจารบีได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- แบริ่งรองรับแรงแนวแกน (Thrust Bearings) ทำจากไนลอนผสมแก้ว 30% ลดแรงเสียดทาน ปรับตัวชดเชยการเบี่ยงเบนได้เอง
- แบริ่งลูกกลิ้งนำทางแม่นยำ (Accurately-Guided Roller Bearings) ลูกกลิ้งยึดแน่นกับแกน ช่วยรับแรงเต็มที่และเก็บจารบีได้มาก
- จารบีถาวร (Lubed-for-life): ไม่ต้องบำรุงรักษา ลดโอกาสสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบ ยืดอายุการใช้งานของ U-joint
- “Relieved End” ลูกกลิ้ง: ปลายลูกกลิ้งถูกออกแบบให้ taper เพื่อลดจุดสะสมความเครียดและยืดอายุแบริ่ง
บอกจุดเด่น จุดด้อย ว่าเหมาะกับใคร
วัสดุและการผลิตระดับสูง:
- Bearing Cage เคลือบอลูมิเนียมฟอสเฟต
- ลูกกลิ้งผลิตอย่างแม่นยำระดับ .0001”
- ฝาครอบทำจากเหล็ก 8620 ปรับปรุงความทนต่อความเมื่อยล้า
- ใช้วัสดุไนลอนผสมกลาสฟิลล์เพื่อเสริมความแข็งแรง
สรุป
Americardan Universal Driveshafts เป็นเพลาขับระดับอุตสาหกรรมที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มีความแข็งแรง ทนทาน และสามารถทำงานในสภาวะที่หนักหน่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน บำรุงรักษาง่าย และสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับโรงงานหรือองค์กรที่ต้องการระบบส่งกำลังที่ไว้ใจได้ในระยะยาว
ขอคำโฆษณาและช่องกางการติดต่อ
แล้วพบกับสาระดีๆแบบนี้ทางด้านงานช่าง งานวิศวกรรม และอุตสาหกรรมได้ที่ นายช่างมาแชร์ นะครับ
Website: www.naichangmashare.com
Facebook: https://www.facebook.com/naichangmashare/
Blockdit : https://www.blockdit.com/naichangmashare
Instragram: https://www.instagram.com/naichangmashare/
Twitter: https://twitter.com/naichangmashare
Youtube: https://www.youtube.com/@naichangmashare
TikTok : https://www.tiktok.com/@naichangmashare
#นายช่างมาแชร์
